【資料】設計最適化への取り組みを最適化
マルチフィジックスシミュレーション、抽出、変換を自動化するワークフローを簡単に構築可能！
エンジニアが新車を設計する際には、トランスミッションマウントの 応力シミュレーションを実施することがありますが、こうした シミュレーションはより広い条件設定の中で行われ、エンジンのマウントに かかる応力や自動車フレームの剛性なども考慮される場合があります。 当資料では、「ロバスト設計最適化の重要な鍵」をはじめ、「実環境に 合わせて設計を改良」等について掲載。 プロセス統合・設計最適化（PIDO）ソリューション「Ansys optiSLang」は、 不確実性や公差のばらつきを考慮して、特定の設計に好適な構成を自動的かつ 効率的に特定することができます。 【掲載内容】 ■ロバスト設計最適化の重要な鍵 ■変数の調整 ■実環境に合わせて設計を改良 ■必要に応じて最適化 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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