低速すべり摩擦試験装置『L.V.F.A』
オートマックスの『L.V.F.A』は業界標準として、多くのお客様にご利用頂いております。
主に実車等に使用されているオートマチックトランスミッション用湿式クラッチに対し、潤滑油を介してスラスト荷重を加えながら強制回転により摩擦させ、その際に発生する摩擦係数を測定、解析可能な試験装置です。 ※JASO規格試験M349-2020に対応した標準試験装置 【特長】 ■回転駆動部は、モーターから供試体部までベルト等の捩り共振の源となる要素を一切排除して配置し、µ-Ｖ特性試験やジャダー解析に適した構造 ■試験層には回転一次振動を吸収するジンバル機構が設けられており、供試体の編摩耗及び計測トルクに与える影響を防止 ■荷重発生部には、電気-油圧サーボアクチュエータを採用し、荷重一定制御以外の複雑な試験パターン(荷重スイープ・発生トルク一定制御・荷重多段制御)を標準装備 ■試験油は、試験層に供給される熱媒体油で間接加熱冷却方式となっており、局部温度変化による悪影響の発生を防止 シャダー現象を的確に測定するため、回転駆動部には直交ギヤボックスを採用し共振点を高めた高剛性構造としております。 ※カタログは現在更新中です。恐れ入りますが、詳細につきましてはお問い合わせください。
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サーボ技術、とりわけ電気・油圧サーボ・電動機制御サーボ技術をコア技術とし、自動車用性能・耐久各種試験装置・海洋探査用マニュピレータ・高度ロジカルソフトウェアの開発を行っております。機械・制御・ソフトウェアの技術をインテグレートし、省エネルギー・安全性向上・環境改善ニーズに応えてまいります。
