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【資料】DLC被覆による転動疲労寿命の延長

DLC膜形成下での金属基材表層部の金属組織の変化についても検討!

当資料は、DLC被覆による転動疲労寿命の延長についての研究論文です。 実験方法は試料作製、膜特性の評価、疲労試験、疲労試験試料の評価の項目に 分けて説明し、その実験結果や考察、結論までを掲載。 現在、自動車部品関連では燃費向上などを目的とした、軽量化やフリクションの 低減が急務の課題であり、トランスミッション用ギヤをはじめとした動力伝達系も 小型化、軽量化や低フリクション化が目指されています。 【掲載内容】 ■はじめに ■実験方法 ■実験結果 ■考察 ■結論 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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WPC処理のリーディングカンパニー、 DLC/PVDコーティングなど他の表面処理と組み合わせることでさらなる低フリクション化、耐摩耗・耐焼付き性向上を実現致します。 WPC処理はミクロサイズのメディアで金属面を連続ショット、表面に残留圧縮応力を発生させ、同時に無数のマイクロディンプルを形成、摺動部品の疲労強度、摺動特性を大幅に改善させます。 株式会社不二WPCはWPC処理のリーディングカンパニーとして、自動車部品から金型、刃物、工具などの工業分野で幅広い加工実績を誇っております。 DLCコーティングとの複合処理で、今まで難しかったアルミ類にも高品質のコーティング可能となりました。また、金型、刃具、工具等のPVDコーティングにおいてWPCを前処理として適用することでPVDの優れた性能をさらに引き出すことができます。 自動車部品、金属部品、金型、刃具、工具等の寿命が数倍に! チッ化、浸炭焼入れ、高周波焼入れ、コーティング等と組み合わせた複合処理でさらなる耐久性、フリクション低減が見込めます。 短納期、1個からの注文や複合処理も可能です。

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