船舶・造船設備補修実績 メカニカル工法 補修 鋳物亀裂修理 亀裂
MS工法にて船舶・造船設備補修実績を紹介します。
基本情報
【特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■2次損傷をなくす高精度補修 ■安定した品質の維持 →特殊技能が必要な溶接補修とは違い、統合されたシステム補修である →品質の安定が維持できる ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼動や資材など安全と環境面への不安がない 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
価格帯
納期
用途/実績例
<船舶関連実績> ・クランクケース ・清水クーラー ・ハウジング ・マニホールド ・吸排気管 ・エアークラーボルト穴 <一般産業機械実績> ・モーター台座 ・鋳物設備 ・プレス機フレーム ・プレス機クラウン ・ボルスター ・スライド ・アプライト ・振動スクリーン ・フィーダー ・コンロッド ・プレスベッド ・鋳造機 ・鍛造器 ・ダイカストフレーム ・射出成型機リンクハウジング <その他> ・鋳物試作 ・アルミ試作 ・鋳物鋳造 ・鋳造 ・産業機械部品製造 ・射出成形機金型固定ボルト穴 ・プラテン ・ピアノ響版 ・ケーシングボルト穴 ・排気管ボルト ・鋳物亀裂補修 ・金属亀裂補修 ・脆性破壊 ・疲労破壊 ・アルミ鋳物亀裂補修 ・溶接二次割れ補修 ・鋳鉄割れ修理
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メカニカルスティッチの金属亀裂補修技術は、特殊ボルトと補強プレートを利用して金属亀裂を物理的に補修する技術(メカニカルステッチ工法)で補修部に熱を加えないことから熱ひずみが発生しない亀裂補修(Mechanical Stitch工法)です。 金属亀裂補修とは別に、破損しためねじを補修インサートにより再生する技術も有しています。 また、現地での補修が可能なため工期短縮、コスト低減が図れます。