【ドローン運用】GCP/RTK/PPK：いつ何を、なぜ使うか
GNSS技術とドローン産業の統合は、ドローンパイロットの作業改善に役立っています！
測量士の仕事は、正確なデータを取得することです。 また、データにおける正確性は測量士とその専門家の技量に 委ねられています。近年ドローンをはじめとする技術の発展に より、測量プロセスはより速く、安全で、効率的になりました。 当初から地上基準点(GCP)の設置はドローン測量に必要な工程でしたが、 GNSS技術の進歩により、リアルタイム・キネマティック(RTK)と ポストプロセシング・キネマティック(PPK)の手法が進化しました。 しかし、これらのプロセスにはそれぞれ長所と短所があります。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
基本情報
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価格帯
納期
型番・ブランド名
AgEagle
用途／実績例
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この製品に関するニュース（5）
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TAISYNC社映像伝送モデムViULiNX高出力バージョン アンテナ紹介
『ViULiNX(ビューリンクス)』は、商業用および産業用UAV/UGV向けで 2.4GHz帯の画像/動画伝送通信モデムです。 最大送信出力は0.4Wで中長距離画像/動画伝送が可能な ドローンやロボットソリューション向けの製品。 既に世界各国で使用されている実績があり、品質の安定した製品です。 当製品には低出力バージョンと高出力バージョンがあり、 それぞれHDMI版とイーサネット版からタイプを選択することができます。
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【新製品/温度管理】SpotSee社ColdChain Complete XSのご紹介
この度(2023年7月)SpotSee社より温度管理インジケーター製品である 『ColdChain Complete XS(コールドチェーンコンプリートXS)』が リリースされました。 「ColdChain Completeシリーズ」の新製品となっており、その名の通り コールドチェーン物流で活用できるインジケーター製品。 製品が閾値温度を上回った場合または閾値温度を下回った場合に反応します。 あらかじめ設定された閾値温度の逸脱を簡単な目視によるチェックが可能なため、 ターゲット製品の温度状況を簡易モニタリングすることができます。
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【VIGNAL ABL】ヒート付ヘッドライトCHIL2(除雪車/氷雪者向け)
当社で取り扱う、『ヒート付ヘッドライトCHIL2』をご紹介します。 標準機能(消費電力)は、ハイビーム60W、ロービーム30W、車幅灯 (Position light)5W、方向指示器(Direction Indicatior)16W。 凍結防止機能(De-icing)は20Wで、外気温5℃を検知すると 自動にOnとなります。 また、オプション機能は、DRL(Day Runnning Light)16Wとなっております。
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3D PLUS社製品搭載木星探査機JUICEが木星へ向け飛び立ちました！
2023年4月14日、木製探索機『JUICE』はESAによって打ち上げられ、 8年に渡るミッションを開始しました。 同プロジェクトでは8年間かけて太陽系最大の惑星に到達する事をミッション としていますが、8年という長い年月の中で当製品は多くの危機に直面する事 が想定されています。 太陽系最大の惑星到達を掲げた本プロジェクトでは、ゴール直前の木星付近 の放射線が人工衛星のコンピューター部分にダメージを与えることも想定 されています。 また同プロジェクトに向け、ESAでは2000人以上が参加するコンソーシアムを 率いており、23カ国、18機関、83企業が参画しています。多種多様な分野を 担当するメーカーがいる中で、当社が取り扱っております3D PLUS社も製品を 供給しプロジェクトに貢献しています。
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イームズロボティクス社、NEDO"ReAMoプロジェクト"「ドローンの1対多運航を実現する機体・システムの要素技術開発」をスタートいたしました。
イームズロボティクス株式会社（本社：福島県南相⾺市、代表取締役：曽⾕英司）は国⽴研究開発法⼈新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）が公募した「次世代空モビリティの社会実装に向けた実現プロジェクト／研究開発項⽬「性能評価⼿法の開発」 内の「ドローンの1対多運航を実現する機体・システムの要素技術開発」において、「リモートIDを利⽤したドローンの１対多運航制御システム及び要素技術開発」助成事業で採択されました。 ＜プロジェクトの⽬的＞ 今後⽇本は⼈⼝減少、⾼齢化に伴い、産業⽣産⼒が減少する時代にあって、無⼈航空機がその役割を果たすプロジェクトです。これまでの無⼈航空機、いわゆるドローンは、⼀⼈の操縦者によって⼀台の機体が⾶⾏していました。1対多運航とは、⼀⼈の操縦者が複数機体を運⽤することができる効率向上とコストダウンを⽬指すものです。⼀⽅で、ドローンの⽋点だった⾶⾏時間の短さも、複数機体が順番に⾶⾏することで、⻑い時間でその役割を果たすことも可能になります。 詳細は、こちらをご参照下さい https://www.jepico.co.jp/media/maker/EamsRobotics/a786
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