倉敷ボーリング機工株式会社 公式サイト

航空機部品用溶射皮膜

航空機関係のお客様へ!クロムめっき代替となる表面処理技術として認証

倉敷ボーリング機工の溶射は、航空機メーカーから クロムめっき代替となる表面処理技術として認証されております。 耐環境性という観点からみても市場の要求を満たしています。 近年、エンジン作動最高温度が1,600℃の航空機ジェットエンジンが実用化され より過酷な環境から構成部品を保護し部品寿命を確保するべく、 遮熱コーティングの要求精度が高まっています。 当社は人・機械・材料・方法の要素すべてにわたり管理手法を駆使し、 信頼性の高い製品をご提供いたします。 ※詳しくはPDF資料をダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

関連リンク - http://www.kbknet.co.jp/ja/items/plane/index.html

基本情報

【航空機部品用溶射皮膜の特性】 ■サーマルバリアコーティング(TBC)  ・溶射法:プラズマ溶射  ・溶射材:セラミック、サーメットなど高融点材料  ・膜厚:0.5~0.7μm  ・断熱被膜、高温耐食皮膜として燃焼筒、タービンブレード等へ適用 ■次世代耐摩耗性皮膜、耐食性皮膜  ・溶射法:HVOF溶射  ・溶射材:サーメット  ・膜厚:80~120μm  ・硬さ:Hv1300  ・硬質クロムめっきを凌ぐ耐摩耗性、耐食性、耐疲労特性  ・ランディングギア等に適用 ※詳しくはPDF資料をダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

価格帯

納期

用途/実績例

※詳しくはPDF資料をダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

航空機部品用溶射皮膜 カタログ

製品カタログ

溶射とは【倉敷ボーリング機工の技術案内】カタログ

製品カタログ

取り扱い会社

溶射コーティング技術を活かし、耐熱、耐摩耗、耐食、耐衝撃、非粘着、遠赤外線発生等、各種機能皮膜部品の開発、及び製作を行っています。 また、溶射前後の切削・研削・仕上げ加工も当社にて一貫対応しており、より早く、より高精度な製品を提供します。 倉敷ボーリング 機工オリジナルのAl、Mg用超硬質表面処理(KuraCera)も行っています。 ○主要製品 製紙ロール、印刷機シリンダ産業機械部品の設計、製作、組立、修理(回転機ほか) 自動車部品、 KuraCera ○加工内容 溶射加工、精密機械加工、回転機械整備、Al・Mg用超硬質表面処理

おすすめ製品