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回転機の過負荷保護に！KTRのトルクリミタ『トルクリミタ』は負荷発生時に空転することで逃げ場を作り、機械装置を保護する部品です。ケーティーアールが取り扱う『トルクリミタ』は、摩擦(負荷保持型)式、ボール式、アイドル回転(フランジタイプ)、バックラッシュフリーの4種類を展開！また、スプロケット、プーリー、カップリングを一体化させたコンパクトデザインの御提案も可能。長年の経験と実績に基づくノウハウによって、用途に適した製品を選定いたします。【ラインアップ】 ■RUFLEX 摩擦式トルクリミタ ■KTR-SI ボール式トルクリミタ ■KTR-SI FRE アイドル回転トルクリミタ ■SYNTEX バックラッシュフリー過負荷保護装置【特長（RUFLEX トルクリミタ　標準タイプ）】 ■作動トルクが最大12 000 Nm（標準仕様）の負荷保持型トルクリミタ ■亜鉛メッキとクロメート処理による優れた耐食性 ■機械に取付けた状態でトルク設定が可能 ■高品質の皿ばねと摩擦板により高い伝達トルクを許容 ■ROTEXカップリング等、他部品と一体型でのご提案が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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摩擦締結具『CLAMPEX』＜ボスと軸の締結に。在庫品多数＞

セルフセンタリング機能付きのクランピングエレメントなど豊富なラインアップ。選定ガイド入りカタログ進呈『CLAMPEX』は、キーを使わずに軸とボスを締結できるクランピングエレメントです。高トルクを伝達でき、中空軸、スリップオンギヤ、カップリングなどの締結に適した「KTR 620」をはじめ、セルフセンタリング機能付きで幅広い産業機械に適合する「KTR 200」「KTR 201」など、豊富なラインアップが揃っています。【ラインアップ(一部抜粋)】 ■アウタークランプタイプ・KTR 620(アウタークランプタイプ。中空軸用) ■インナークランプタイプ　セルフセンタリング機能付き・KTR 200、KTR 201 (汎用タイプ)　　　・KTR 400 (高負荷用) ・KTR 203、KTR 206 (ショートタイプ)　・KTR 250 (薄肉ハブ用) ※＜PDFダウンロード＞より製品カタログをご覧いただけます。　在庫品が豊富なため、短納期のニーズにも対応可能です。お気軽にご相談ください。詳細はお気軽にお問い合わせください。他社製をご利用の場合は、現行使用品の型式などご教示頂ければ御見積可能です。

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『ブレーキシステム』

低コストでメンテナンスが可能な油圧ブレーキや電気機械ブレーキなどをご紹介！ドイツに本社を置くKTR Kupplungstechinik GmbHの日本法人ケーティーアールジャパンが取り扱う『ブレーキシステム』をご紹介します。低コストでメンテナンスが可能、またパッドとディスクの隙間が小さい為、応答性が高い「KTR-STOP 油圧ブレーキ M-A-F」をはじめ、油圧クランピングシステムや電気機械ブレーキなどをラインナップ。アクティブタイプとパッシブタイプがあり、特に風力発電機では豊富な実績を持っています。【ラインアップ】 ■KTR-STOP 油圧ブレーキシステム ■KTR-STOP NC 油圧クランピングシステム ■EMB-STOP 電気機械ブレーキシステム ■KTR-STOP /EMB-STOP　アクセサリー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。【特長（KTR-STOP 油圧ブレーキ M-A-F）】 ■パッドとディスクの隙間が小さい為、応答性が高い ■パッドは接触面積が大きく面圧が低い為、摩耗が少ない ■摩擦によるパッドの温度上昇も少ない ■交換部品が少なく、低コストでメンテナンスが可能 ■油がパッドに付着しないようにドレインポートを設置 ■様々な材質のパッドを選択可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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ROTEX フレキシブルカップリング

ROTEXのカップリングは、部品を高精度の機械加工で仕上げることにより高い回転精度と長寿命を実現します。 KTRの主力製品の一つ、ROTEXフレキシブルカップリングはコンパクトで軽量です。慣性モーメントは小さく、高い伝達トルクを許容します。部品を高精度の機械加工で仕上げることにより高い回転精度と長寿命を実現しています。振動や衝撃を吸収する為、ねじり振動や負荷変動のある用途に適合します。【性能】 ■コンパクトで軽量 ■高い回転精度と高寿命 ■ねじれに対し柔軟 ■振動や衝撃を吸収 ■ミスアライメントが発生してもエッジプレッシャーを受けない ■35000Nmまでの高い伝達トルクを許容 ■取付姿勢に制限なし ■防爆仕様 ■豊富なラインナップ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。【ROTEX(R)ラインアップ】 ■標準タイプ　鋳造材質 ■標準タイプ　スティール材質 ■テーパークランピングブッシュタイプ ■クランピングリングハブsteel ■クランピングハブ ■フランジタイプ AFN BFN ■分割ハブタイプA-H ■分割ハブタイプS-H（スプリットハブ） ■ダブルカルダニックタイプZS-DKM-H ■ダブルカルダニックタイプDKM ■中間軸タイプZR ■フランジタイプCF CFN DF DFN ■ブレーキドラムタイプBTAN/ブレーキディスクタイプSBAN ■ブレーキディスクタイプAFN-SB special ■シフタブルリンクタイプSD ■ファンタイプFNN ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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最高許容回転数は59,000rpm 最高スペックのカップリング！

「試験ベンチに搭載する高速回転用カップリングを探しているが見つからない」を解決！ ROTEX GS HPは超高速回転用のバックラッシュフリーカップリングです。ハブのポケットとカムにエラストマーを挟む構造によって、回転方向の負荷（衝撃トルク）に対する高いねじり剛性を実現！高速回転時や加速時に発生する大きな遠心力をエラストマーが受けても、ポケットによって支えられるデザインの為、駆動システム全体に悪影響が及ぶことはありません。また、超高速で遠心力がかかっても、ハブの中に閉じ込められてエラストマーがが変形しないため風切り音を低減し、騒音対策にも貢献できます。また、従来高速回転機器用途で使用されている ROTEX GS タイプ P の最高周速度は100 m/sですが、ROTEX GS HPは175 m/s を実現しています。当社従来品と比較して、許容トルクが66％アップ、最高周速34％アップ、慣性モーメント42％ダウン！詳細はPDF資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ！【特長】 ■バックラッシュフリー ■高剛性 ■高速回転 ■低慣性モーメント ■低ノイズ設計【こんなお悩みに】・試験ベンチに搭載する高速回転用カップリングを探しているが見つからない・高速回転機器の騒音を低減したい・特殊装置の設計で、コンパクトかつ高剛性なものが欲しい・現状のカップリングでは高速回転による遠心力でスパイダーに負荷がかかり破断してしまう ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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バックラッシュフリーサーボ用カップリング『ROTEX GS』

位置決め精度の向上・組立工数の削減に最適！『ROTEX GS』は、2つのハブに予圧をかけたスパイダーを組込む 3部品構成のバックラッシュフリーサーボモーター用カップリングです。負荷変動の激しい用途においてもバックラッシュフリーでトルクを伝達し、同時に振動や衝撃を吸収します。駆動軸および従動軸に取付けたハブを軸方向にはめ込むだけで組立ができる『プラグイン構造』のため、組立工数・コストの削減に貢献！中間軸付きタイプ、分割ハブタイプ、高速回転対応タイプ(HP)といった幅広い製品ラインナップがあり、最適な製品をご提案可能です。また、お客様からよくいただくご質問について技術資料(Q＆A資料)もご用意しています。取付け方法や製品の種類についても図入りでわかりやすく解説していますので、ぜひご一読ください！【特長】 ■バックラッシュフリーで高精度位置決め制御に貢献 ■コンパクトで低慣性モーメント ■メンテナンスフリー ■ショア硬度の異なるスパイダーの選択が可能 ■ATEX 指令 94/9/EC 適合品 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。【その他特長】 ■負荷変動の激しい用途においてもバックラッシュフリーでトルクを伝達 ■同時に振動や衝撃を吸収 ■プラグイン構造のため組立て作業にかかる時間・コストを短縮 ■減衰能あり、サーボゲインUPによるハンチング等の防止に寄与 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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エンコーダー用カップリング『COUNTEX』

計測制御器に適合するデザイン！平行変位による反力を最小限に抑えられます。『COUNTEX』は、主に計測制御器用に開発された高ねじり剛性を持つ 3部品構成のバックラッシュフリーシャフトエンコーダーカップリングです。軸方向からプラグイン取付けするデザインの為、カップリングがカバー内に入り外側から見えなくても容易に組立が可能です。また、スペーサーの材質は耐熱性に優れている為、最高160℃の温度環境で使用することが可能です。【特長】 ■伝達トルクの小さい計測制御器に適合 ■3部品構成のダブルカルダニックデザイン ■コンパクトで低慣性モーメント ■軸方向からプラグイン組立が可能 ■使用可能温度範囲は-40℃～+160℃ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。【その他特長】 ■電気絶縁デザイン ■仕上げ軸穴公差はISO規格 H7（クランピングハブを除く） ■周速 40 m/s の用途に適合 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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高剛性で芯ずれ許容量大！ベローズカップリング『TOOLFLEX』

様々な用途で確かな性能を実証！軸方向変位、平行変位、角度変位を許容します。『TOOLFLEX』は様々な用途で確かな性能が実証されているバックラッシュフリーメタルベローズカップリングです。コンパクトで慣性モーメントが小さく、高いねじり剛性を持つベローズが軸方向変位、平行変位、角度変位を許容します。 12サイズを展開し、最高 600 Nm のトルクを伝達します。主な用途として、リードの大きいボールねじを使用した位置決め装置、インデックステーブル、減速比の小さい遊星減速機やウォーム減速機があります。【特長】 ■コンパクト ■慣性モーメントが小さい ■高いねじり剛性を持つベローズが軸方向変位、平行変位、角度変位を許容 ■12サイズを展開 ■最高 600 Nm のトルクを伝達 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。【ラインアップ】 ■止めねじタイプ ■クランピングハブタイプ ■タイプ KN ■タイプ PI ■タイプ CF ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【船舶関連】主要船級にも適合のラインナップ

船舶業界においてポンプやスラスター、コンプレッサーとしての採用実績多数あり。 KTRは船舶用途に適合する様々なラインナップを保有しており、各種主要船級にも対応しております。DNV/GL(諾独)ABS(米) NK(日） Bureau Veritas (仏)RINA(伊)等【船舶業界向け主な製品】〇ROTEX：ポリウレタン樹脂を使用したフレキシブルカップリングで減衰性能、組付性の良さが特長の製品です。 1 000kWの高出力にも対応できます。〇RADEX-N：高剛性のスティールラミナカップリング。高ねじり剛性である一方、軸間に発生する芯ずれを吸収することができます。風力発電でも採用実績があります。〇GEARex：高トルク用途で使用されるスティールギヤカップリング。クラウニング形状をしたギヤを採用しているため、ギヤの摩耗を低く抑えます。〇Brake System：油圧ブレーキのKTR-STOP、電動機械式ブレーキEMB-STOPがあります。ブレーキディスクを備えたカップリングと併せてご提案が可能です。 ※対応船級は各製品に拠りますので、個別にお問い合わせください。 ※詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問合せください。【ラインナップ】カタログを参照ください。〇ROTEX 〇RADEX-N 〇GeaRex 〇Brake system　※英語版カタログとなっております ※詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問合せください。

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【風力発電】風力タービン向けKTRラインナップとその強み

国内外実績多数！KTRの風力タービンに適合する製品をご紹介します！ KTRは、グローバル市場で、増速機-タービン間のラミナカップリングやブレーキ等の風力発電設備向け製品を多数供給しています。日本での採用実績もございます。新規/メンテ問わずご検討の際は、ぜひKTRにお問い合わせください！【風力発電設備向けラインナップ】ラミナカップリング／ブレーキ／空冷式熱交換器 ※詳細はPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。【ラミナカップリング（板バネ式）RADEX-N】増速機-発電機間の軸継手です。スペーサー長さはお客様のご要望寸法にアジャスト可能。「絶縁性の高い樹脂を使用する」「トルクリミッタ内蔵型にし、過負荷から増速機を保護する機構を採用する」等のオプションも備えており、風力発電設備の特性を考慮した設計としております。また、組立には大型の工具が不要で、低トルクでの締付けが可能なClamping nut を採用しています。風車設備では、非常に狭い空間での組立作業が必要となりますが、このClamping nutの採用も、風車業界の経験が豊富なKTRならではの選択です。【ブレーキ】風車に使用される各種ブレーキの供給が可能です。一部、他社製のブレーキと互換性もあり、パッドなど部品単体での供給も可能です。【空冷式熱交換器タイプMMCなど】ナセル内外のオイル冷却にご使用頂ける、水の取り回しが不要な空冷式クーラーです。標準品のタイプ『OAC』の他、必要な冷却性能にアジャストさせる、完全カスタマイズのタイプ『MMC』でも御提案が可能です。

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REVOLEX　フランジたわみ軸継手

最大許容トルク135万Nm!!　超大型カップリング日本市場でもポンプなどを中心によく用いられるフランジたわみ軸継手。当社REVOLEXシリーズは、最小4800Nm~と中大クラスのアプリケーションをターゲットにしております。別途カタログ（英語版）を参照ください。＊申し訳ありませんが、和文カタログのご準備がございません。

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【エンジン機械に実績十分】 BoWex FLE-PA/PAC

高ねじり剛性のエンジン用カップリングで世界中の様々な用途で広く用いられております。エンジンフライホイールと油圧ポンプシャフトの締結に使用されるカップリングです。日本国内でも多数実績ございます。近年はカーボンファイバー強化ポリアミドを使用し、対ギヤ摩耗能力がUPしたFLE-PACシリーズを採用頂くケースも増えてきております。建設機械、道路機械、農業機械、コンプレッサ等世界の様々な業界のお客様にKTRはこのエンジン用カップリングを長年お納めしてきました。エンジンは爆発によるねじり振動を発生させ、ねじり振動周波数とカップリングを含む駆動軸系の固有振動数が一致すると共振により駆動部品が破損する恐れがあります。それゆえ、カップリングの選定にも高いノウハウが要求されますが、KTRは技術的課題に対し適切なソリューションを提供します。

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超高トルク伝達に！スティールギヤカップリング GEARex

最大275万Nmまで！超高トルク伝達に！ GEARexはAGMA規格に適合する金属製(オールスティール)ギヤカップリングです。高トルクを伝達し、同時に連結する軸間に発生するミスアライメント（軸方向変位平行変位角度変位）を吸収します。　　クラウニング形状を持つギヤとグリース潤滑の組合わせによってトルク伝達時のギヤの摩耗が極めて少なく抑えられます。高いトルク伝達性能と優れた耐久性を併せ持つデザインで幅広い産業分野で多様な用途に適合！標準デザインは水平取付け用ですが、ご要望に応じて垂直取付け用を製作いたします。ブレーキディスク付きタイプ、中間軸(スペーサー)付き、シフタブルリンク付きシフタブルカップリング等用途に合わせた最適なカップリングをご提案！詳細はカタログをご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。【オールスティールギヤカップリングGEARexの特長】・ AGMA規格（AGMA = 米国歯車工業会）に適合・軸方向・平行・角度変位を柔軟に吸収・高トルク伝達が可能・トルク伝達時のギヤの摩耗が少ない・強化品は高強度材料を使用・水平、垂直取付け対応・カップリング定格トルク 930～2750000 Nm ・軸穴は最大 Ø 630 まで対応・高ねじり剛性

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小型エンジン機械用カップリング　MONOLASTIC

ワンピースデザインで取付性良好の原動機用ダンパカップリング BoWex シリーズ同様　原動機駆動機械に国内外多数の実績があるMONOLASTI Cシリーズです。天然ゴムを使用した低ねじり剛性仕様で振動や衝撃の吸収能力、駆動系の共振回転数を運転回転域より引く位置に動かす能力があります。（詳しい選定は弊社のねじり振動計算によって検証します。）エンジンフライホイールに取り付くフランジとポンプシャフトを挿入するハブ、動力伝達を担うゴム部分は全て一体化されており、取付が容易な点もお客様に好評頂いております。・ 100 kW までのディーゼルエンジンと油圧ポンプの連結に最適・フランジとハブが一体化したワンピースタイプ・取付けが容易 - ボルト 3 本で取付けが可能・ポンプ軸のプラグイン取付けが可能・大きな平行変位と角度変位を許容・ SAE と DIN 規格のポンプスプライン軸に対応

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【APIにも対応】ポンプ適合カップリングラインナップ

最大280 000Nmまで対応可能。大小幅広いレンジのポンプに適合するカップリングラインナップがあります。 KTRは長年、国内外様々なポンプメーカーに高性能カップリングを供給して参りました。化学プラントや石油プラント向けに必要とされるAPI規格に準拠したカップリングラインナップもあり、幅広く市場のニーズに応えております。【製品郡】〇ジョータイプカップリング ROTEX 二対の金属ハブ間に樹脂スパイダー挟んだシンプルな構造です。特長：組立性良好、メンテナンスフリー、振動吸収〇ディスクカップリング　RADEX-NおよびRIGIFLEX ハブ＋スペーサーで構成されるシリーズです。 API610 670に対応します。特長：高トルク、取付時機器の移動が不要、スペーサ長は柔軟に設定可能〇樹脂ギヤカップリング　BoWex 金属ハブと樹脂スリーブを組み合わせた品目です。小型～中型ポンプに適合します。特長：プラグイン取付、メンテナンスフリー、比較的安価〇金属ギヤカップリング　GEARex 特長：超高トルク（最大275万Nm)にも対応〇マグネットカップリング　MINEX-S 磁石付きのローターが互いに同期しながら非接触で回転する製品です。シール部に摺動がなく、メカニカルシール等からの置き換えが可能。隔壁（シュラウド）材質はお客様のご用命に応じた提案をします。特長：シールレス、摺動なくメンテナンスフリー

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【工作機械】製品ラインナップ

国内外で工作機械の実績多数！！主軸・送り軸・ツールチェンジャー・クーラントなどあらゆる用途にご提案可能！機械加工精度の向上にカップリングの適切な選定は不可欠です。 1980年のROTEX GSシリーズ市場投入後、ベローズカップリングTOOLFLEやディスクカップリングRADEX-NC、高速回転対応カップリングのROTEX GS P・HPのリリースなどを経て、世界中のサーボカップリング市場でプレゼンスを築いて参りました。その他、軸－プーリおよびスプロケットの締結に使用される摩擦締結具CLAMPEXやクーラントポンプにも適合する製品郡もあります。 KTRは工作機械業界向けに幅広い提案をご用意しております。詳細は資料をダウンロードしてぜひご確認ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ！こんな課題はございませんか？・高精度な位置決めが必要だが、位置ずれや制御誤差が生じている・高温環境でも使えるカップリングを探している・メンテナンス性や取付けの簡便さを重視したい・軸間の変位に柔軟に対応できる製品が欲しいそういった課題はKTRの工作機械用製品で解決できます！設計のヒントとなる内容が満載ですので、ぜひ資料をご確認ください。

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KTRプレシジョンジョイント

プレーンベアリングタイプ・伸縮タイプやクイックロック方式など多数ラインアップ！ケーティーアールジャパン株式会社では、『プレシジョンジョイント』を取り扱っています。当製品は、大きな偏芯をとれるユニバーサルジョイント(自在継手)です。プレーンベアリングタイプ、ニードルベアリングタイプなどをご用意。また、伸縮タイプやクイックロック方式などもございます。詳細については、お気軽にご相談ください。【ラインアップ】 ■タイプG・GD(プレーンベアリング) ■タイプH・HD(ニードルベアリング) ■タイプGA(プレーンベアリング・伸縮型) ■タイプHA(ニードルベアリング・伸縮型) ■タイプGR(プレーンベアリング・クイックロック方式) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。【その他のラインアップ】 ■タイプHP(ニードルベアリング・クイックロック方式) ■プロテクションマフ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【導入編】KTR製品の選定・型式特定ガイド

新規導入、既設品更新などに応じたKTR製品の選定・型式特定方法をご紹介。製品の互換性などを解説した資料進呈当社は、様々な産業機械の動力伝達に貢献するカップリングの総合メーカーでジョー、ディスク、ベローズなどの多彩な製品をラインアップしています。現在、当社製品の選定や型式特定に役立つ情報を掲載した資料を進呈中です。新規導入、仕様見直し、既設品の置き換え・更新などの目的や、サーボモーター駆動、三相モーター駆動などの用途に合わせて、フローチャート形式で選定・型式特定に必要な情報を確認できます。【KTR製品の用途例】 ■ポンプ/コンプレッサ ■工作機械、マテリアルハンドリング、半導体製造装置、食品機械、FA装置 ■成形機 ■エンジン駆動機械 ※詳しくは資料『【導入編】KTR製品　選定/型式特定ガイド』をご覧ください。　納期・価格の優れた製品を紹介いたします。問い合わせもお気軽にどうぞ。【掲載内容（抜粋）】 ◎カップリング　型式特定のフローチャート ◎新規導入及び仕様見直し　・簡易選定（三相モーター駆動用途/フレキシブルカップリング）　・簡易選定（サーボモーター駆動用途/バックラッシュフリーカップリング）　・特定産業向け規格準拠品（プラント、船級）　・マグネットカップリング　・トルクリミタ　・油圧部品 ◎既設品の置き換え・更新 ◎用途別　適合製品概要　ジョーカップリング、樹脂ギヤカップリング、サーボカップリング、　マグネットカップリング、高弾性フランジカップリング、高剛性フランジカップリング、　トルクリミタ、摩擦締結具、ベルハウジング、油圧部品、ポンプフランジ ※詳しくはPDF資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

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【お役立ち資料進呈】油圧関連部品ベルハウジング　Q＆A

『製品の特長とは？』『ベルハウジングを用いた芯出しのメリットは？』など Q＆A形式でご紹介！当資料は「油圧関連部品ベルハウジング」に関する基礎知識やお客様からよくいただくご質問をQ＆A形式でわかりやすくご回答しています。取付け方法や製品の材質についても図入りで解説していますので、ぜひご一読ください！【掲載内容(一部)】 Q. ベルハウジングとは何ですか？ A. 電動機とポンプを連結し、カップリングのカバーとなる部品です。 Q. ベルハウジングにはどのようなポンプが取付け可能ですか？ A. ベルハウジングは、基本的にポンプの取付け寸法に合わせて加工ができます。そのため、国内メーカー・海外メーカー問わず、ほとんどのポンプに取付けが可能です。 Q. ベルハウジングの材質は何ですか？ A. 基本仕様はアルミダイカスト製です。その他オプションとして鋳鉄製、スティール製のベルハウジングがご提案可能です。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【半導体製造装置向け】ディスク/板バネカップリング

サイズダウンでコスト削減！高精度位置決めを実現するRADEX-NC 半導体製造装置など、高精度な位置決めが求められる用途において「従来のカップリングではサイズが大きくなってしまう」といったスペースやコストの課題にお悩みではありませんか？ KTRのディスク/板バネカップリング RADEX-NCは、高剛性と柔軟性を兼ね備え、サイズダウンを実現できます！【活用シーン】 - 半導体製造装置における高精度位置決め - 工作機械における精密加工 - サーボ駆動システムにおけるトルク伝達 - 高温・腐食性環境下での駆動【導入の効果】 - カップリングのサイズダウンによる省スペース化 - コスト削減 - 高精度な位置決めを実現 - 振動や衝撃の抑制 - 高温・腐食性環境下での安定稼働【特長】 - アルミ合金製ハブとステンレス製ラミナ（板バネ）を採用し、軽量化と高強度を実現 - 板バネの柔軟性により、軸変位を許容し、振動や衝撃を吸収 - 従来比1.5～2倍の許容トルクを実現し、カップリングのサイズダウンが可能 - 高温環境（最高200℃）や腐食性雰囲気の環境で使用可能 - シングルカルダニック（EKタイプ）とダブルカルダニック（DKタイプ）の2種類から選択可能当社の強み KTRは、50年以上の経験と実績を持つ動力伝達部品のリーディングカンパニーです。ドイツ本社より届いた製品を、お客様のアプリケーションに最適な形で提案し、日本のお客様仕様へのカスタマイズにも柔軟に対応いたします。船級認証品やAPI規格品も揃えています。カップリングに関するお悩みやご質問がございましたらお気軽にお問い合わせください。

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【製薬向け】BoWex 樹脂ギヤカップリング

耐薬・耐油性に優れた樹脂ギヤカップリングで、清潔な製薬環境を維持！製薬業界では、薬品や溶剤を使用する環境下で、機器の耐久性と清潔性が求められます。 BoWex 樹脂ギヤカップリングは、ポリアミド樹脂製のギヤを採用することで、耐薬性・耐油性に優れ、清潔な環境維持に貢献します。【活用シーン】 - 製薬工場におけるポンプ、ファンなどの回転機器 - 薬品や溶剤を使用する環境下での機器の耐久性と清潔性の維持 - 腐食や摩耗による機器の故障防止 - メンテナンスの手間とコスト削減【導入の効果】 BoWex 樹脂ギヤカップリングをご使用いただくことで、製薬工場における機器の耐久性と清潔性の向上に寄与できます。耐薬性・耐油性に優れた樹脂製ギヤは、薬品や溶剤による腐食や摩耗を防ぎ、機器の寿命を延ばします。また、潤滑不要でメンテナンスフリーなため、メンテナンスの手間とコスト削減に！【特長】 - 耐薬性・耐油性に優れたポリアミド樹脂製ギヤを採用 - 軸のミスアライメントを許容し、スムーズな動力伝達を実現 - 潤滑不要でメンテナンスフリー - 摩擦が少なく、長寿命 - 特殊工具不要で、水平・垂直方向への取付けが可能 ◎当社の強み KTRは、50年以上の歴史を持つ動力伝達部品のリーディングカンパニーです。ドイツ本社より届いた製品をアプリケーションに合うよう専任担当者が提案し、日本のお客様仕様へのカスタマイズにも柔軟に対応可能です。様々な規格にも対応し、船級認証品やAPI規格品も揃えています。

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クーリングシステム(熱交換器・クーラー)カタログ

最新版の空冷式熱交換器(クーラー・ラジエーター)のカタログをリリースしました！ KTRの空冷式熱交換器はカスタムメイド品のMMCクーラーと、カタログ標準品のOACクーラーの2タイプがございます。本カタログでは、MMC/OACクーラーの構造や技術データ、用途、採用例、選定情報、クーラー用アクセサリーなど最新情報をご確認いただけます！【MMCクーラーの特長】 ■特注のクーラーを1台から製作可能 ■空気、水、オイルを1台のクーラーで冷却 ■堅牢な構造で優れた耐久性 ■ご使用条件に最適なアウトサイドフィン、インサイドフィンを選択可能【OACクーラーの特長】 ■カタログ標準品 ■サイズによって標準在庫（海外工場）あり、短納期での納入可能 ■小型品～大型品まで幅広いラインナップ ■ファンモーター駆動方式は12V、24V、200V、400V、油圧式　　※上記以外の電動機もご相談ください。 ■モーターなしでの納入も可能 ※詳細は下記ダウンロードボタンより製品カタログをご確認ください。　また、クーラーに関する「課題・ご質問例」をまとめたQ＆A資料もご用意しております。　カタログと合わせてぜひご確認ください！〇こんなクーラー、お探しではございませんか？・機械のスペースに合わせた寸法のクーラーが欲しい・小ロットで製作できるメーカーを探している・水やオイルを一台のクーラーで冷やして省スペース化したい・クーラーのコアだけほしい・耐久性のあるクーラーを使用したい・大容量のクーラーをカスタムで製作したい・マリン用や水冷式クーラーを探している ※詳細は下記ダウンロードボタンより製品カタログをご確認ください。　また、クーラーに関する「課題・ご質問例」をまとめたQ＆A資料もご用意しております。　カタログと合わせてぜひご確認ください！

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【参加無料】KTRジャパン Webセミナーのご案内

製品構造やお役立ち情報を詳しく解説するWebセミナーを開催！ KTRジャパンのWebセミナーでは、カップリングや熱交換(クーラー、ラジエーター)、トルクリミタなどの製品に関する構造や課題解決となるお役立ち情報を解説いたします。皆様の抱えている課題解決のヒントとなる情報が満載！『製品について詳しく知りたい』『カップリングで悩みがあり、困っている』『どういった活用事例があるか直接聞いてみたい』という方必見です！セミナー中のご質問も受付けていますので、お気軽にご参加ください。また、セミナー終了後は解説資料もプレゼントいたします！以下開催分は終了いたしました。ご参加いただいた皆さまに感謝申し上げます。【2025年開催履歴】第1回 6月開催(マグネットカップリング) 第2回 7月開催(マグネットカップリング) 第3回 10月開催(ジョーカップリング) 第4回 12月開催(ジョーカップリング) 次回開催情報は随時アップロードいたしますので、お楽しみにお待ちください！次回開催情報は改めてアップロードいたしますので、お楽しみにお待ちください！また、個別のWeb面談は随時受け付けておりますので、「お問い合わせ」よりお気軽にご連絡ください。

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【ソリューション資料進呈】ジョーカップリングROTEX

『組立をラクにしたい』『防錆性能の高いものが欲しい』といった課題解決のヒントに！当資料は「フレキシブルジョーカップリングROTEX」に関する基礎知識やお客様が抱えるお悩み、ご要望をQ＆A形式でわかりやすくご回答した資料です。カップリングの種類や取付け方法、スパイダーの仕様等についても図入りで解説していますので、ぜひご一読ください！【こんなお悩みに】・部品点数を減らし、組み立てをラクにしたい・機械の設置スペースが狭く、モーターと従動機（ポンプなど）を動かさずに取り付けられるカップリングが欲しい・ミスアライメントを吸収し、かつ回転機器の振動を抑えるカップリングを探している・防錆性能が高いカップリングを探している・モーターと従動機の軸間距離が離れているため、中間軸(スペーサー)付タイプのカップリングが欲しい・攻撃性の高い薬品がかかる可能性がある・カップリングと一緒に芯出しブラケットも探している ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

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耐薬・耐油性材質のカップリング

化学薬品、作動油がかかる環境でも使用可！KTRのカップリングラインナップ一般的にポリウレタン樹脂を使用したジョーカップリングの選定時には、飛散する可能性のある作動油の種類や、化学薬品と樹脂部品の相性を検証する必要があります。標準的なROTEXスパイダーは、リン酸エステル系作動油や塩素化炭化水素系作動油などには耐性はありませんが、このような場合には、耐薬性能の高いポリアミド樹脂を使用した以下のようなソリューションが有効です。・樹脂ギヤカップリング BoWex M：ポリアミドスリーブを用いた金属×樹脂のギヤカップリング・フレキシブルカップリングROTEX：ポリアミド素材やPEEK素材の特殊スパイダーを選択可詳細はカタログをダウンロードしてご確認ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。樹脂ギヤカップリングBoWex のスリーブは下記油圧作動油に耐性あり HFA＝O/Wエマルジョン系作動油　含有率＞ 80％ HFB＝W/Oエマルジョン系作動油　含有率＞ 40％ HFC=水グリコール系作動油　含有率＞ 45％ HFD＝合成作動油(水を含まない) HFD-R＝リン酸エステル系作動油 HFD-S＝塩素化炭化水素系作動油 HFD-T＝HFD-RとHFD-Sの混合油 HETG＝トリグリセリド（植物油）系作動油 HEES＝合成エステル系作動油 HEPG＝ポリエチレングリコール系作動油 ※耐油性は製品の材質が油圧作動油に対して持つ一般的な耐性を示したものであり、使用条件における耐油性の有無を保証するものではありません。

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超高トルク対応カップリングラインナップ

最大2 750 000Nm！“壊せない現場”のための超高トルク対応カップリング重負荷・高温といった過酷な使用環境でも「止まらない・壊れない」を実現するカップリングなら KTRにお任せを！ギヤタイプ・ディスクタイプ・ピン＆ブッシュタイプの3タイプから、用途に応じて最適な製品を選択可能です。詳細はぜひ資料をご確認ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。【こんなお悩みに】・高トルク環境で、既存のカップリングが破損や摩耗を起こしている・摩耗部品の交換に時間とコストがかかり、保全担当者の負担が大きい・高温環境（200℃以上）や高速回転（周速度60m/s）で使用できるものがなかなか手に入らない・AGMA規格に適合する製品を探している

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【開催終了】ジョーカップリング徹底解説セミナー

【開催終了】取付け・振動・メンテ課題を解決！ジョーカップリング活用セミナー 2025年のWebセミナーは終了いたしました。ご参加いただいた皆さま、ありがとうございました。 2026年からも様々なカップリングをご紹介するセミナーを開催予定です。詳細はお知らせページにアップロードいたしますので、お楽しみにお待ちください！【開催終了】開催日時：2025年12月4日(木) 11:00～12:00 トピック：ジョーカップリング (構造・特長・課題解決例について) ※本セミナーのオンデマンド配信はございません。次回開催は随時お知らせいたします。

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機器のクリーン運転に！カップリングラインナップ

腐食・摩耗・コンタミ対策！クリーン運転を支えるカップリングラインナップポンプや食品移送設備、医療関連機器において以下のような課題はありませんか？「攻撃性のある薬品がカップリング周辺にかかる可能がある」「現行の金属製カップリングが摩耗するため、メンテナンスが大変…」「ポンプ接続での摩耗、コンタミを防止したい！」そのような課題はKTRにお任せください！耐油・耐薬性のある樹脂を用いたカップリングや、金属同士の接触がないエラストマーカップリング、コンタミゼロを叶えるマグネットカップリングまで、幅広いカップリングラインナップで現場の「困った」を解決いたします！詳細は資料をご確認ください。ご質問やお問い合わせもお気軽にどうぞ。【こんなお悩みに】油・薬：水や油、薬品がかかってしまう摩耗：金属同士の接触で摩耗してしまう、定期潤滑が負担コンタミ：液漏れやコンタミが生じてしまい、製品の品質に影響がある

トルクリミタ

KTRが取り扱う『トルクリミター』は、亜鉛メッキとクロメート処理済みの「RUFLEX トルクリミター(標準タイプ)」をはじめ、過負荷により作動後、駆動側と従動側の分離状態を保持する「KTR-SI FRE アイドル回転トルクリミター(フランジタイプ)」などをラインナップしています。トルクリミタ回転機の過負荷保護に！KTRのトルクリミタヒステリシスマグネットカップリング MINEX-H 摩耗のないトルクリミタとして使用できるマグネットカップリング！回転機械の課題解決！ジョーカップリング　※ソリューション資料進呈シンプルな3部品構造で簡単に組み立て可能なフレキシブルジョーカップリング。豊富な製品ラインアップで、多様な用途に対応可能。

摩擦式締結具、ユニバーサルジョイント

KTRが取り扱う摩擦式締結具は、中空軸スリップオンギヤカップリングの取付けに適する「CLAMPEX クランピングセット KTR 620」をはじめ、幅広い産業機械に適合する「CLAMPEX」など豊富なラインアップを揃えております！摩擦締結具『CLAMPEX』＜ボスと軸の締結に。在庫品多数＞セルフセンタリング機能付きのクランピングエレメントなど豊富なラインアップ。選定ガイド入りカタログ進呈 KTRプレシジョンジョイントプレーンベアリングタイプ・伸縮タイプやクイックロック方式など多数ラインアップ！

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