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シャフトドライブ用 ゴリ3ブレードプロペラ(テーパー未加工品)

シャフトドライブ用 ゴリ3ブレードプロペラ(テーパー未加工品)です。

閉じた状態でのドラッグ抵抗が非常に小さく、セーリング時のアドバンテージはもちろんのこと「藻」やロープなどの引っ掛かりも最小限です。 セーリング時:セーリング時、ブレードは自動的に閉じています。ブレードを閉じた状態に保つためには、シフトレバーを後進に入れてシャフトをロックさせておきます。 前進時:シフトレバーを前進に入れれば自動的にブレードは前進位置に開きます。「オーバードライブ」状態から通常の前進にするには一度シフトレバーを中立にして船のスピードを1ノット位に落とし、ブレードが閉じてから再度前進に入れます。 後進時:後進状態のブレード位置は、前進状態の位置に対して180度ふれた位置になり、後進でも同じ形状のエッジで水をかきますので非常に効率的です。 前進オーバードライブ:オーバードライブ機能は、船を一度後進させ、プロペラを後進状態に保ったままシフトレバーを前進に入れることによって得られます。後進のブレード状態のまま、より強力に前進力を得ることが可能になります。

関連リンク - https://www.njy.co.jp/?p=11862

基本情報

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

価格帯

納期

用途/実績例

■3ブレードプロペラは 2ブレードに比べ非常にバランスがよく、その結果 振動が少なく より効率的に推進力を得ることができます。さらに「ゴリ3ブレードプロペラ」には【オーバードライブ機能】があり、より低いエンジン回転数で同じスピードが得られるようにデザインされています。

FRPシンクや特注製品・移動販売車用シェル<ニュージャパンヨット株式会社 会社案内・製作事例集>

技術資料・事例集

取り扱い会社

当社は、昭和44年(1969年)に設立され、静岡県牧之原市白井に所在する 国産ヨットメーカーです。 当初はヨットの製造のみでしたが、ヨットと共通点の多いRV・キャンピングカー 業界にも参入しキャンピングカーや特装車の内装工事、パーツの販売も 行うようになりました。 FRPシンクや特注製品、移動販売車用シェルなど、FRP関連の製品を主軸に 様々な製作品のご依頼を請け負っております。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

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