2011年10月27日
株式会社プロテック
従来のヒステリシスブレーキ方式に加え、モータ制動による負荷試験機をラインアップしました。負荷にモータブレーキを採用したモータ試験装置です。速度制御とトルク制御により、N-T測定(トルク制御)やT-N測定(速度制御)を高精度で測定できます。
ブラシレスモータのDC特性測定に好適なモータートルク測定器!
■特徴 ●マニュアルで簡単に負荷測定 マニュアル操作画面でモータにブレーキをかけ、負荷特性を測定 ●リアルタイムにNTカーブを表示 測定中のデータをリアルタイム表示。 各測定ポイントのデータとNTカーブが保存できます。 ●測定データをCSV保存 全サンプリングデータをCSVファイル形式で保存可能。 ●様々な測定モード NT特性の測定に好適なトルクスイープ測定や、 任意に負荷を与えることの出来るトルクステップ測定など、 様々な負荷測定を簡単なパラメータの設定で行うことが出来ます。 ■本体仕様 ●トルク総合精度: トルク ±1%/フルスケール 回転数 ±1%/フルスケール ●測定項目: トルク、回転数、電流、電圧 ●測定モード: トルクスイープ測定、一定トルク測定 トルクステップ測定、一定回転数測定 ※詳細はカタログをご覧ください。無料ダウンロードいただけます。
ステッピングモータの特性評価試験に適したモータトルク測定器!
●プルイン/プルアウト特性測定モード 指定周波数間隔で被測定モータの駆動周波数を変えながら、 駆動周波数に対してのプルイントルクとプルアウトトルクを測定します。 ●ディテントトルク測定モード 被測定モータの駆動電源がオフの状態で、 トルクセンサ内蔵の駆動モータでステッピングモータを回し、トルクリップルを測定します。 そのデータから、平均トルク(ロストルク)、最大トルク、 最小トルク、 ピーク-ピーク幅、山幅、谷幅の差、トルク山数を求めます。 ●角度誤差測定モード ポジション誤差、ステップ誤差、ヒステリシス等を測定し、グラフ表示します。
コギングトルク測定を高精度で実現!駆動内臓トルクセンサーで簡単測定!
■特徴 ・センサーへ簡単に取り付け可能 試験モータをセンサーにカップリングするだけで簡単に測定。芯出しは不要です。 また、センサーとの位置関係はXYZテーブルで調整できます。 ・コギングを波形表示 判定規格を上下限で設定可能です。 測定画面にOK/NGのマークを表示します。 波のPtoPのコギングトルクの値を表示します。 ・測定データを簡単保存 測定したデータの統計データを表示します。測定データはリアルタイムにPC上にグラフで表示され、CSVファイル形式で保存も可能。試験の自動化・データ化に最適です。 ■本体仕様 トルク総合精度:トルク・回転数 ±1% フルスケール 測定項目:トルク、回転数、角度 測定制御方式:速度制御(オプションで位置制御も可能) 測定方式:コギングトルク測定 ソフト仕様測定中にリアルタイムグラフを表示、100種類のパラメータ設定、CSVファイル形式によるデータ保存、オプションで山の数を自動計測
ギヤードモータ等の大容量モータの負荷試験に最適!
■特徴 ●マニュアルで簡単に負荷測定 マニュアル操作画面でモータに自由にブレーキをかけ 負荷特性を測定できます。 ●リアルタイムにNTカーブを表示 測定中のデータをリアルタイム表示します。 各測定ポイントのデータとNTカーブが保存可能。 ●測定データをCSV保存 全サンプリングデータをCSVファイル形式で保存できます。 ●測定モード NT特性の測定に最適なトルクスイープ測定を 簡単なパラメータの設定を行えます。 設定可能なパラメータは100種類で、モータにあった測定条件を設定。 ■本体仕様 ●トルク総合精度: トルク ±1%/フルスケール 回転数 ±1%/フルスケール ●測定項目 トルク、回転数、電流、電圧 ●測定モード: トルクスイープ測定 ●負荷方式 パウダブレーキ (ヒステリシスブレーキも対応可能) ※詳しくはカタログをご覧ください。無料ダウンロードいただけます。
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