積水テクノ成型株式会社 新事業開発部 公式サイト

自動車の電動化によりICE 車両に比べて高電圧・大電流で動作するため、「エミッション(電磁妨害波/EMI)」や「イミュニティ(電磁界感受性/EMS)」をより意識したEMC設計が求められています。 また、「車体を軽くし、いかに航続距離を延ばすか」かも命題となっており、 軽量化ニーズが業界全体で非常に高まっています。 積水テクノ成型のアプローチは、金属から樹脂化することで軽量化、さらにはコストにも貢献していく製品となります。 同形状の場合、金属と比較し約４５％の軽量化となります。 多くの樹脂製品が、金属に比べて放熱性の大幅な低下、電磁波(ノイズ)を制御する機能に劣る中、 積水テクノ成型の樹脂製品はこの機能を担保。 －放熱・電磁波シールド両立型ー ■放熱・電磁波シールド樹脂成形品 ・熱拡散による、製品温度上昇の低減 ・導電性付与による、電磁波遮蔽性能 ・金属製品代替による軽量化、設計自由度の向上、大量生産化 積水テクノ成型の万全な体制により、お客様が理想とする製品を企画から試作品開発/ 検証テスト、そして、量産、販売までを一貫してサポートいたします。

■放熱・電磁波シールド樹脂成形品 ・水平（面）方向への高熱拡散性の実現⇒ 熱伝導率：14W/(m・K） ・電磁波シールド（電界）の実現⇒ 表面抵抗：10-1 Ω

・熱伝導樹脂成形品　・放熱・電磁波シールド樹脂成形品

■車載カメラの筐体　■ミリ波レーダーの筐体 ■メータークラスター　■放熱フィン ■インバーターカバー、DCDCコンバーターカバー ■OBCケース　■e-Axle　■ADAS部品　■AD部品 ■シールドプレート　■その他、ECUケース