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ラボ・研究室向 ブレーキ無しで荷重保持ウインチ・ジャッキ・減速機

セルフロックするウインチ・ラックジャッキ・減速機は大学等研究室で多数採用されています。採用の決め手は軽量・スマート・コンパクト!

弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した応用製品を数多く開発、お客様にご好評いただいております。(国内外特許取得済み) <shoji-lock製品の特長> ・入力側から回転を加えると出力側は減速し動力を伝えるが、出力側からは回転不可=セルフロック機能。つまりブレーキ不要で止めたい位置で荷重を保持できる。 ・同じセルフロック機能を有するウォーム減速機に比べ、高効率。さらにウォームが入力と出力が直交しているのに対し、入出力軸が一直線上(インライン上)にある為、かなりコンパクトになり省スペース化、軽量化が図れる。 ・ラチェットやワンウェイクラッチと異なり、正逆回転どの位置でも動きを止めたところで荷重を保持できる。またブレーキ解除無しでリスタート可能(正逆回転どちらでも可)、簡単な操作性を有する。 また、ラチェット音もないので静かな環境での使用に適している。 ・基本密閉構造(IP65)でメンテナンスフリー。 ・各応用製品には手動専用と市販の電動工具(ドリルドライバー)で駆動できるタイプをラインナップ。

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基本情報

<インライン減速機> ・大掛かりなウォーム減速機より、かなりコンパクト設計、軽量化実現 ・ワークを回転させ傾動・反転状態で荷重保持し、作業可能 ・手動用SRM5~100kgm対応機種ラインナップ ・電動用SRE3~50kgm対応機種ラインナップ <ウインチ> ・ハンドルで荷重を巻き上げ、ハンドルを離したところで荷重を保持 ・ラチェットとは違い正逆回転どちらでも荷重保持 ・ブレーキ解除無しでリスタート可能(正逆回転可) ・市販の電動工具(ドリルドライバー)で駆動できるタイプ有り ・手動用SWM荷重50/100kg対応機種ラインナップ ・電動(工具)用SWE荷重50~300kg対応機種ラインナップ <ラックジャッキ> ・丸ラック棒を昇降させ止めたところで荷重を保持 ・ネジ式ジャッキに比べ、速い昇降スピード、軽い操作性が特長 ・座屈が懸念される場合のため、ガイド棒の追加可能 ・手動用SLM荷重50~400kg対応機種ラインナップ ・電動用SLE荷重100~400kg対応機種ラインナップ *詳しい仕様はイプロス製品情報、弊社HPまたはカタログをご参照ください。

価格帯

納期

用途/実績例

実績(順不同)/東京大学、筑波大学、東北大学、熊本大学、東京工業大学他 動きを止める「shoji-lock」 止めたい位置で荷重を保持するアブソリュートストップ 動力を伝えるだけでなく、荷重を保持したいというこの基本的動作をお手伝いします。 陸で…自動車製造ライン、太陽光パネル製造ライン、原子力発電所向 海で…船舶操舵室制御盤開閉、海底調査引き上げ用、屋形船屋根昇降 空で…送電線修繕作業用、高層ビル清掃ゴンドラ用 色々な場面で様々な用途で採用されております。 特に半導体関連ではクリーンルーム仕様のステンレス製、アルミ製製品が数多く採用されております。

詳細情報

関連動画

ラインアップ(6)

型番 概要
SRMシリーズ 手動専用(低速)インライン減速比 耐出力軸トルク(5/6/12/25/50/100kgm向け有り)
SREシリーズ 手動&電動工具アシスト(高速)タイプインライン減速機 耐出力軸トルク(3/6/12/25/50kgm向け有り)
SWMシリーズ 手動専用ウインチ 耐荷重(50/100kg向け有り)
SWEシリーズ 手動&電動工具アシストタイプウインチ 耐荷重(100/300kg向け有り)
SLMシリーズ 手動専用ラック式ジャッキ(リニアアクチュエータ) 耐荷重(50/100/200/400kg向け有り)
SLEシリーズ 手動&電動工具アシストタイプラック式ジャッキ(リニアアクチュエータ) 耐荷重(100/200/400kg向け有り)

セルフロック・ウインチ製品カタログ

製品カタログ

セルフロック・ラックジャッキ 製品カタログ

製品カタログ

セルフロック・減速機製品カタログ

製品カタログ

ベトナムはじめ海外での部品調達パンフレット

製品カタログ

この製品に関するニュース(12)

取り扱い会社

荷重保持機能付減速機構(shoji-lock)は、2000年代初頭より応用製品のウインチ・ラックジャッキ等を開発。地道な営業活動が実り、様々な用途に採用されはじめました。従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機の入出力軸が直交しているのに対し、一直線上(インライン)になっている為、コンパクト設計・省スペース化が図れることが高評価を得て、実例も多種多様になってまいりました。 (日本、米国、EU(ドイツ、フランス、イギリス)中国、韓国、台湾の特許を取得済みです) さらに、2023年4月より新事業としてベトナムをはじめとした海外部品調達事業を開始致しました。弊社部品の大半も現在、海外で調達しており、その実績とネットワークを生かし、部品調達のコスト削減にお悩みの企業様のお手伝いができればと考えております。

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