『ENEOS ディーゼルFG』でDPF詰まりを軽減！
DPF詰まりの軽減＝コスト削減・省燃費・作業負担の軽減・業務効率の向上【車両テスト可能】
ENEOS ディーゼルFG10W-30はDPF詰まりを軽減することができる ディーゼルエンジンオイルです。 オイル中の硫酸灰分を50％カットすることで、手動再生回数、DPF洗浄・交換の頻度を軽減し、省燃費が期待できます。 【削減事例】 ※メーカー独自試験による ・手動再生回数の減少 6回/月→1回/月 ・手動再生頻度の減少 485kmおきに1回→985kmおきに1回 ・自動再生回数の減少 24回/月→20回/月 ・燃費の向上 6.43km/L→6.93km/L 参照：https://www.eneos.co.jp/fg/ 【特長】 ■硫酸灰分を50％カット→手動再生回数、DPF洗浄・交換の頻度を軽減・省燃費 ■JASO DH-2規格油と同等のオイル寿命を実現 ■JASO DH-2規格油 エンジン試験に適合 ■エンジン寿命の延長 ※DPF＝詰まるものだと思っていませんか？実車テストでの計測も可能です。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問合せください。
基本情報
【こんな方へ】 ■大型トラック・バスなどディーゼルエンジンの車両・DPF装着車用をお持ちのお客様 ■DPF詰まりにお困りのお客様(手動再生回数の増加・DPF交換コスト・作業員の拘束) ■普段手動再生を行っている方 ■近距離輸送(ストップ＆ゴーが多い)、アイドリングが多い車両をお持ちの方 【代表性状】 色 (ASTM)：L2.5 密 度 (15℃) g/cm3：0.857 引火点 (COC) ℃：260 動粘度 (40℃) mm2/s：61.6 動粘度 (100℃) mm2/s：9.69 粘度指数：140 流動点 ℃：-35.0 酸 価 mgKOH/g：1.3 塩基価 (塩酸法) mgKOH/g ：6.3 硫酸灰分 mass％：0.5 ※消防法危険物分類 第4類 第4石油類
価格帯
納期
用途／実績例
【用途】 ■DPF詰まりの軽減 ※DPF＝詰まるものだと思っていませんか？実車テストでの計測も可能です。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問合せください。
