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STAF（Steel Tube Air Forming）システムはパイプ材をプレス金型内で通電加熱し、高圧エアーをパイプ内部へ注入して、フランジ一体の連続異形閉断面部材を成形する世界初の成形システムです。 成形と同時に金型によって材料を急冷することで、Press Hardened Steel（PHS）を用いた閉断面部材を成形することが可能です。 独自のワンパック成形プロセスと、フランジ付き連続異形閉断面構造により、工程のシンプル化及び、部品の軽量化、高強度化が可能です。 ※住友重機械工業殿提供情報

1.通電加熱 材料のパイプ両端部を電極でチャックして、金型内で通電加熱を行い、材料を急速に加熱します。 通電加熱は加熱炉を使用した加熱方式と比べて、材料自体を発熱させる為、エネルギー効率が非常に良く、ランニングコストと環境負荷の大幅な低減が可能です。 2.1次ブロー（フランジ成形） 材料パイプの加熱後、独自の制御技術により金型を半開き状態まで締め、パイプの内部から高圧ブローを供給することで、フランジ部を成形します。 3.2次ブロー（本体成形）& 材料焼き入れ 1次ブロー後、金型を下死点まで締め、再度高圧ブローを供給し、断面本体を成形します。 材料をパイプ内部から金型に密着させ、金型によって材料を急冷して焼き入れを行います。（ダイクエンチ） ※住友重機械工業殿提供情報

Sumitomo Heavy Industries,Ltd

フロントピラー、ルーフサイドレール、ルーフレール、バンパービーム、ドアインパクトビーム、サイドシル等の自動車骨格部品に適用することで、自動車の軽量化、衝突性能向上が可能です。 ※住友重機械工業殿提供情報