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耐圧配管用鋼管 「二重巻鋼管」
はんだ付け性やろう付け性、曲げ加工性や端末加工性にも優れています。
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表面処理 「チューブ外面表面処理、チューブ内面表面処理」
独自に開発した亜鉛系やニッケル系の防錆処理が各種用途に応じて施されています。
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高圧噴射対応燃料噴射管 「USIT-SP」
管内はきわめて高いクリーン度を達成しております。
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ステンレス配管 「ガソリン直噴エンジン用高圧燃料配管」
高い気密性が求められる高圧ガソリン燃料用のステンレス配管です。
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脈動低減フューエルレール 「UFRID」
レール自体で燃圧脈動を効果的に減衰させることができます。
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オイル冷却用配管 「ブレフィン・チューブ」
フィンの表面積拡大効果により、優れた冷却性能を発揮します。
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フレキシブルチューブ 「UL-FLEX TUBE」
配管設計の自由度が大きく、試作・設変にも短期間で対応可能です。
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フューエルクーラー
高い耐食性および耐チッピング性を有しています。
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ファン 「プラスチッククーリングファン」
更なる高風量、高効率のプラスチッククーリングファンの開発に取り組んでいます。
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流体クラッチ 「ファンドライブ」
エンジン冷却用のクーリングファンを適正な回転数に制御する流体クラッチです。
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外部制御ファンドライブ 「ECFD」
エンジン冷却用のクーリングファンを適正な回転数に制御する流体クラッチです。
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機械部品 「プッシュロッド」
内部潤滑機構のエンジンにも適しています。
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クラッチ 「マグネチックカップリング」
磁石のヒステリシス現象を利用したクラッチです。
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