ベースロード発電量を2050年までに15.9ギガワットから50ギガワットへ発電計画。発電能力を３倍以上に。 パトリック・モリッシー知事はいくつかの経済開発計画ついて期待を表明した。 チャールストンで開催されたエネルギーサミットで講演したモリッシー氏は、民間部門の投資額は42億ドルに上ると述べた。 知事は、ウエストバージニア州の現在のベースロード発電量を2050年までに15.9ギガワットから50ギガワットに増やし、発電能力を3倍以上にすることを目標とする「50 by 50発電計画」の目標を強調した。 知事は次のような取り組みを指摘した。 •ファースト・エナジーによる25億ドル規模の天然ガス発電所 • 大手電力会社による石炭火力発電所の延命に14億4,000万ドル • キンドル・エネジー、ブラックストーン、GEバーノバによる 12億ドルのガス火力発電所 • 多様なエネルギー源による7,000万ドル規模のガス井封鎖対策 • エルゴン社による 4 億ドルの拡張 • ビデル・ガス・コンプレッション社による 700 万ドルの投資 （2025年11月13日Metro News）

パトリック・モリッシー知事は、トヨタ自動車が同州バッファローの製造工場に対し、総額4億5300万ドル（約680億円）の追加投資を行うと発表したことに感謝の意を表した。 この大規模な投資は、地域経済へのコミットメントを示すとともに、同工場で80名の新規雇用を生み出すものです。 モリッシー知事は「この継続的な投資は、当州の経済と人材に対するトヨタ自動車様の強い信頼の表れです。トヨタ自動車様がウエストバージニア州で成長を続ける姿を誇りに思います。」「当州の労働者、地域社会、そして共有する未来を信じてくれたトヨタ自動車様に感謝を申し上げます」と述べた。 投資の主な内容 投資額： 4億5300万ドル 新規雇用： 80名 目的：4気筒ハイブリッド対応エンジンの増産、第6世代ハイブリッドトランスアクスルおよびリアモーターステーターの増産 開始時期： 2027年に生産能力拡張を予定 トヨタ・ウェストバージニアは、年間100万台以上のエンジン、トランスミッション、ハイブリッドトランスアクスルを組み立てる、グローバルなハイブリッド技術における重要な拠点です。 (2025年11月18日知事発表)

住宅関連ニュースサイト「Realtor.com」の調査において、 ウェストバージニア州が全米で最も固定資産税（Property Taxes）が低い州との発表がありました。 州の中央値は年間わずか728ドルと、全米中央値3,500ドルのおよそ1/5の低さとなっています。 企業の不動産関連コストを劇的に削減することが可能です。これに加え、安価なエネルギーコストと競争力のある人件費が、総合的な低コスト運営を実現します。