【自動車業界事例】軟らかいゴムも密着させない！非粘着コーティング
シリコーンフリーのフッ素コーティングで脱型トラブルを解決！ タイヤ搬送型へのくっつき防止コーティングをご紹介します。
タイヤの製造設備でゴムの張りつきトラブルを改善した表面処理事例をご紹介します。 ■お悩み タイヤ製造の搬送工程で、ドーナツ形状のゴムを搬送用の型から外す時に、 ゴムがくっついてうまく外れませんでした。 これによりライン停止トラブルが頻発。生産効率が落ちていました。 解決策として通常のテフロンコーティングを試したところ、 コーティング表面が平滑でつるっとしているため、 まだ軟らかいゴムは吸盤のようにくっつき、効果がありませんでした。 ■ご要望 離型力に優れるシリコーンコーティングやシリコーン離型剤は、 シリコーンの転写により後工程のゴム貼り合わせ工程で接着を 阻害してしまう問題があり、使用できないため、 シリコーンフリーでの離型コーティングが求められました。 ■解決課題 ・脱型トラブル ・ライン停止トラブル ・生産性低下 ■解決できたコーティング スーパーTP半球グラフィック HS どのように解決できたのか。 詳しくはPDFをダウンロードしてご覧頂くかお問い合わせください。
基本情報
■スーパーTPコーティングとは すべてフッ素樹脂て構成される独自凸面を形成するコーティング。 フッ素系コーティングのため、シリコンフリーの環境下での使用が可能で シロキサンの混入がありません。 ※詳しくはPDFをダウンロード頂くかお問い合わせください。
価格帯
納期
型番・ブランド名
スーパーＴＰコーティング
用途／実績例
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取り扱い会社
製造装置や機械部品の性能を最大限に引き出すため、 吉田SKTは数百種類の表面処理技術から、お客様だけの「最適解」を導き出します。 ・粘着トラブルによる生産性低下 ・摩擦による製品品質の不安定化 ・腐食による設備の早期劣化 こうした製造現場の課題に、豊富な実績と確かな技術力で応えます。 1963年、フッ素樹脂加工を開始。 1968年には米国デュポン社（現ケマーズ社）とのライセンス契約を締結し、 自動車から医療、航空宇宙まで、2,000社を超えるお客様の製造革新をサポートしています。 さらに2024年にはPFASフリーコーティングを開発するなど、次世代製品の開発にも注力。 持続可能な製造業の発展に貢献します。 名古屋・東京・山口の3拠点体制で、量産から特注品まで柔軟に対応。 一貫した品質管理体制により、確かな品質をお届けします。 製造現場の課題解決は、表面処理のエキスパート、吉田SKTにお任せください。
