2022年11月28日
コアレスモータ株式会社 本社
2023年1月25日〜27日に東京ビックサイトにて開催されます第15回オートモーティブワールドに出展いたします。 皆様のご来場、お待ちしております。
小型で軽量なのに力強いインホイールモータ!「力は欲しいが、軽くしたい」というご要望にお応えします! #インホイール #ホイール型
●小 型 ギア内蔵効果により、他社製品に比べて圧倒的に小型 ●軽 量 コアレス構造のため軽量、車体の軽量化に貢献 ●高効率 バッテリー駆動時間の長時間化と 回生エネルギーの発電量の増加 ●コギングレス コアレス構造のため、コギングトルク がゼロ ●高トルク 樹脂ギヤから金属ギヤを使用することにより従来比3倍の高トルク インホイールモーターとは、車輪のハブシャフトを固定してモータボディを回転させる電気モーターです。インホイールモータは電気自動車をはじめ、電動車椅子や電動アシスト自転車等に多くの採用実績があります。当社インホイールモータは、モータ内部にギヤ機構を組み込んだモータで、他社インホイールモータに比べ、圧倒的に小型・軽量化を実現しています。
軽量、高効率、コギングレス、高速回転可能なブラシレスDCモータ。バッテリ駆動ロボットにピッタリ #ロボット #小型ロボット
【特徴】 従来型モータとの比較: 当社コアレスモータは、従来型のモータと比べ、軽量・小型化を実現いたしました。 コアレスモータはその名の通り、コア(鉄心)がないため、通常のコアドモータと比べ重さが約半分、体積は2/3程度になります。 コアレスモータの特徴は、軽量・小型のほかに、コギングがないこと、高速回転による渦電流損失が微量であることから、高速回転域でも発熱が少ない点、モータ自体が高効率な点が挙げられます。 従来型コアレスモータとの比較 従来型コアレスモータは、銅線のみでコイルを成形するため、非常に力や熱に弱く、トルク(力)を出すことは物理的に不可能でした。 コアレスモータはコアレスモータの弱点であった【熱に弱い・電流を多く流せない】を克服するモータの開発に成功。 コアレスモータの特徴をそのままに、更にパワーアップしたコアレスモータを提供いたします。 ●詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。