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クラッチ部品 【自動車部品 開発材料使用 真円度確保】

高い真円度を確保でき、摩擦摺動材をインサート成形するものも有ります。

摩擦係数を向上させた材料、またクラッチ部品の用途に合わせた材料を材料メーカーと共同開発し使用しています。 高い真円度を確保できます。 摩擦摺動材をインサート成形するものも有ります。 高強度を必要とする為、ナイロン(ガラス50%入り)も使用しています。 【仕様】 ○素材:樹脂 ○ロット:1~上限なし ○精度:0.1mm~1/100mm 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

関連リンク - https://www.nc-net.or.jp/company/83510/product/det…

基本情報

【特徴】 ○摩擦係数を向上させた材料、またクラッチ部品の用途に合わせた材料を  材料メーカーと共同開発し使用している ○高い真円度を確保できる ○摩擦摺動材をインサート成形するものも有る ○高強度を必要とする為、ナイロン(ガラス50%入り)も使用している 【材質】 ○ナイロン/PA66(ガラス入り) ○ナイロン/PA66(材料メーカーと共同開発したもの) ○PF(フェノール)等 【加工方法】 ○射出成形 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

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用途/実績例

【業界】 ○自動車(量産) 【用途】 ○自動車の摩擦摺動部品 →ブッシュ、フリクションワッシャー、スプリングシート等 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

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 我々の製品の多くは、小さくて細かく、地味なものです。しかしそのひとつひとつが、最先端の技術を必要とするエレクトロニクス機器、光学機械、自動車などに生命を吹き込む重要部品なのです。−小さな部品であってもそこに込められたミクロの技術には、そのサイズからは信じられないほどの多彩なノウハウと無限の可能性がぎっしりと詰まっています。

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