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【サーキットブレーカー導入事例】CLA-500 電動車両回路保護

定格電流は10~60A!ブレーカー遮断後、30sec程度で自動復帰

当社で取り扱う、バイメタル式サーキットブレーカー『CLA-500』を 導入した事例をご紹介します。 充電器業界のお客様は、内部回路の故障などの危険から守る装置が 必要な状況にありました。 そこで、当社よりオートリセット式サーキットブレーカーによる保護を ご提案。導入した結果、オーバーロード時には発生した熱により バイメタルが遮断回路を焼損から保護できるようになりました。 【事例概要】 ■課題 ・逆接やオーバーロードによる焼損や内部回路の故障などの  危険から守る装置が必要 ■結果 ・オーバーロード時には発生した熱によりバイメタルが  遮断回路を焼損から保護 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

関連リンク - https://www.denpaseiki.com/seihin_cl500.html

基本情報

【CLA-500 特長】 ■定格電流10~60A ■オートリセット式 ■ブレーカー遮断後、30sec程度で自動復帰 ■振動に強い堅牢なボディ ■取付ピッチ(40mm、M4) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

価格帯

納期

用途/実績例

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【サーキットブレーカー導入事例】CLA-500 電動車両回路保護

技術資料・事例集

取り扱い会社

電波精器株式会社は、設立時から開発指向を目指しテレビ共聴用機器(CATV用各種分配分岐器整合器)等の開発・製造、バイメタルを利用したサーキットブレーカー、プロテクター等の開発を進め、特許実用新案等10数件を取得しました。特にサーキットブレーカー、プロテクター等の製造上の設備、検査、試験器具等も自社開発し、製品の品質向上に努めております。現在はサーキットブレーカーの設計、製造、販売のみを行っており、お客様のニーズに応える為にカスタム品の受注もお受け致しています。

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