サーキットブレーカー
【資料】サーキットブレーカーの選び方
復帰方式や接続する電線と遮断時間の関係などをご説明した資料!
当資料では、サーキットブレーカーの選び方について ご紹介しております。 「定格電流の設定」をはじめ、「復帰方式はマニュアルかオートか」、 「使用周囲温度との関係」など詳しく掲載。 製品選定の際に参考にしやすい内容となっております。 ぜひダウンロードしてご覧ください。 【掲載内容】 ■定格電流の設定 ■復帰方式はマニュアルかオートか ■使用周囲温度との関係 ■接続する電線と遮断時間の関係 ■最後に ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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電波精器株式会社は、設立時から開発指向を目指しテレビ共聴用機器(CATV用各種分配分岐器整合器)等の開発・製造、バイメタルを利用したサーキットブレーカー、プロテクター等の開発を進め、特許実用新案等10数件を取得しました。特にサーキットブレーカー、プロテクター等の製造上の設備、検査、試験器具等も自社開発し、製品の品質向上に努めております。現在はサーキットブレーカーの設計、製造、販売のみを行っており、お客様のニーズに応える為にカスタム品の受注もお受け致しています。
製品・サービス一覧 (33)
電波精器株式会社
【解説資料】サーキットブレーカーとは
【サーキットブレーカー導入事例】CLM-500 電動車両回路保護
【サーキットブレーカー導入事例】CLM-500 電動工具回路保護
【サーキットブレーカー導入事例】CLM-500 サンプル提供可
【サーキットブレーカー導入事例】CLM-500 モーター保護
【サーキットブレーカー導入事例】CLA-500 電動車両回路保護
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【サーキットブレーカー導入事例】CBY-100 電動車両回路保護
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【サーキットブレーカー導入事例】CBXM-200 車両回路保護
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【サーキットブレーカー導入事例】CBXM-200 モーター保護
【サーキットブレーカー導入事例】CBM-200 電動車両回路保護
【サーキットブレーカー導入事例】CBM-200 サンプル提供可
【サーキットブレーカー導入事例】CBM-200 電動工具回路保護
【サーキットブレーカー導入事例】CBM-200 バッテリー充電器
【サーキットブレーカー導入事例】CBM-200 モーター保護
サーキットブレーカー『CLA-500シリーズ』
サーキットブレーカー『CLM-500シリーズ』
サーキットブレーカー『CBM-200/CBY-100シリーズ』
熱動式サーキットブレーカー『CBXM-200シリーズ』