ケーティーアールジャパン株式会社 公式サイト

豊富な市場実績！エンジン用カップリング

【該当製品ラインナップ】 〇カップリング ・ BoWex FLE-PA/PAC ハブとフランジの２部品構成のため、組立容易 許容温度は130℃で、高温となるエンジンルーム内でも使用可能 FLE-PACは耐摩耗性で長寿命 用途：油圧ショベル、ブルドーザー、ホイールローダー等 ・MONOLASTIC ワンピースデザインで取付性良好 天然ゴムを使用した低ねじり剛性仕様で、振動や衝撃を吸収 用途：建設機械、農業機械等のエンジン駆動機械 ・ BoWex-ELASTIC, SINULASTIC エンジン機械で発生するねじり振動を吸収 高負荷にも耐性あり 用途：発電機、ポンプ、ピストンコンプレッサー等 〇ポンプ取付フランジ・ブラケット エンジンと油圧ポンプを連結する鋳鉄・スティール製ブラケットで、 高荷重に耐える高強度デザイン。 カップリングと併せてのご提案が可能です。 〇空冷式熱交換器　MMC 空気、水、オイル等、複数のメディアを一台で同時に冷却可能です。 仕様・形状はお客様のご用命に応じます。

【軸方向にコンパクトでデザインも豊富】モーター・エンジン駆動用途に広く適合するフレキシブルカップリング

■軸方向にコンパクトデザイン ■最大トルク5,600Nm ■最高周速 vmax= 56 m/s ■ねじりに対して柔軟 ■プラグイン取付けが可能 ■メンテナンスフリー ■最大使用温度110℃ ■バックラッシュフリー ■減衰能 ■軸-軸の連結に加え、軸-フランジの連結にも適合

高ねじり剛性のエンジン用カップリングで世界中の様々な用途で広く用いられております。

建設機械、道路機械、農業機械、コンプレッサ等世界の様々な業界のお客様にKTRはこのエンジン用カップリングを長年お納めしてきました。 エンジンは爆発によるねじり振動を発生させ、ねじり振動周波数とカップリングを含む駆動軸系の固有振動数が一致すると共振により駆動部品が破損する恐れがあります。それゆえ、カップリングの選定にも高いノウハウが要求されますが、KTRは技術的課題に対し適切なソリューションを提供します。

ワンピースデザインで取付性良好の原動機用ダンパカップリング

・ 100 kW までのディーゼルエンジンと油圧ポンプの連結に最適 ・フランジとハブが一体化したワンピースタイプ ・取付けが容易 - ボルト 3 本で取付けが可能 ・ポンプ軸のプラグイン取付けが可能 ・大きな平行変位と角度変位を許容 ・ SAE と DIN 規格のポンプスプライン軸に対応

新規導入、既設品更新などに応じたKTR製品の選定・型式特定方法をご紹介。製品の互換性などを解説した資料進呈

【掲載内容（抜粋）】 ◎カップリング　型式特定のフローチャート ◎新規導入及び仕様見直し 　・簡易選定（三相モーター駆動用途/フレキシブルカップリング） 　・簡易選定（サーボモーター駆動用途/バックラッシュフリーカップリング） 　・特定産業向け規格準拠品（プラント、船級） 　・マグネットカップリング 　・トルクリミタ 　・油圧部品 ◎既設品の置き換え・更新 ◎用途別　適合製品概要 　ジョーカップリング、樹脂ギヤカップリング、サーボカップリング、 　マグネットカップリング、高弾性フランジカップリング、高剛性フランジカップリング、 　トルクリミタ、摩擦締結具、ベルハウジング、油圧部品、ポンプフランジ ※詳しくはPDF資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。