2020年02月10日
ケーティーアールジャパン株式会社
2019年11月26日~28日にドイツ・Nürnbergで行われたSPS(Smart Production Solution)にKTRグループが出展しました。 トルク測定器やカップリング(板バネ式、ジョータイプ)を中心に展示し、世界中多くの方にお越し頂きました。
カップリングと併せてご提案!試作機のトルク監視等に適合
測定可能なトルク域は±10~最大100,000Nmと広範な対応が可能です。 (20,000Nm以上はカスタム対応) 測定誤差は±0.1で試作機械やテストベンチのトルク測定等を想定しています。 カップリングとセットでご提案いたします。
最高周速175m/s。許容トルクが66%、最高周速34%アップしました!
ROTEX GS HP は超高速回転機器用に開発されたプラグイン取付け式の バックラッシュフリージョーカップリングです。ROTEX GS のスパイダーが1部品であるのに対し、ROTEX GS HP は複数のエラストマーをハブに挿入するデザインです。 ハブのポケットとカムにエラストマーを挟む構造によって、回転方向の負荷(衝撃トルク)に対する高いねじり剛性を実現しています。高速回転時や加速時に発生する大きな遠心力をエラストマーが受けても、ポケットによって支えられるデザインの為、駆動システム全体に悪影響が 及ぶことはありません。 従来、高速回転機器用途で使用されている ROTEX GS タイプ P の最高周速度は100 m/sですが、新たに開発された ROTEX GS HPは175 m/s を実現しています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ROTEXのカップリングは、部品を高精度の機械加工で仕上げることにより高い回転精度と長寿命を実現します。
【ROTEX(R)ラインアップ】 ■標準タイプ 鋳造材質 ■標準タイプ スティール材質 ■テーパークランピングブッシュタイプ ■クランピングリングハブsteel ■クランピングハブ ■フランジタイプ AFN,BFN ■分割ハブタイプA-H ■分割ハブタイプS-H(スプリットハブ) ■ダブルカルダニックタイプZS-DKM-H ■ダブルカルダニックタイプDKM ■中間軸タイプZR ■フランジタイプCF,CFN,DF,DFN ■ブレーキドラムタイプBTAN/ブレーキディスクタイプSBAN ■ブレーキディスクタイプAFN-SB special ■シフタブルリンクタイプSD ■ファンタイプFNN ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
計測制御器に適合するデザイン!平行変位による反力を最小限に抑えられます。
【その他特長】 ■電気絶縁デザイン ■仕上げ軸穴公差はISO規格 H7(クランピングハブを除く) ■周速 40 m/s の用途に適合 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
様々な用途で確かな性能を実証!軸方向変位、平行変位、角度変位を許容します。
【ラインアップ】 ■止めねじタイプ ■クランピングハブタイプ ■タイプ KN ■タイプ PI ■タイプ CF ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。