【ユーザー様向け】スパイダー特定ガイド
ご注文時のスパイダー特定方法をご紹介!
KTR製カップリングのスパイダーはフレキシブルジョーカップリングROTEX(三相モーター用)、 バックラッシュフリーサーボカップリングROTEX GS(サーボモーター用)の2タイプがあり、 形状やサイズ等が異なります。 本資料では、カップリングの種類や許容温度、硬度、ご注文時の記載方法について図入りで解説していますので、ぜひご確認ください。 「交換用のスパイダーが欲しいが製品特定方法がわからない」「注文時の確認項目を知りたい」 「現行スパイダーよりも硬度の高いものに交換したい」お客様必読です! また、スパイダーに関するご質問やご相談もお気軽にお問い合わせください。
基本情報
〇フレキシブルジョーカップリングROTEXスパイダー 3タイプをラインナップ。標準品は98 Sh-A(紫色)です。 〇バックラッシュフリーサーボ用カップリングROTEX GSスパイダー 用途に合わせて強度、剛性、減衰性のバランスがよいスパイダーをご選択いただけます。 【掲載内容】 ・ご注文時に必要な情報 ・ご注文時の記載方法 ・ROTEXまたはROTEX GSカップリングの構造 ・スパイダーの種類・硬度・許容温度
価格帯
納期
型番・ブランド名
ROTEX/ROTEX GS
用途/実績例
本紙は、スパイダーの種類と製品の特定についてご紹介するものです。 特殊設計等をご要望の事案につきましては、個別の製品カタログを参照頂くか、お問い合せフォームよりご連絡ください。
カタログ(3)
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Made for motion - KTRは50年以上にわたり、このスローガンをもとに幅広い産業の発展に寄与する動力伝達部品の開発に取り組んでいます。 KTR本社をドイツ・ライネに置き、高い性能と品質を持つ動力部品, ブレーキシステム, クーリングシステムそして油圧部品のリーディングカンパニーとして、 常に新たな価値を生み出そうとする全てのお客様にとって心強いパートナーでありたいと考えております。