クリンチングスタッドボルト『ジョイスタッド(R)-FH』
【新製品】締結部材からの頭部の突出を抑えることで省スペース化を支援!
『JOISTUD(R)(ジョイスタッド(R))-FH』は、圧入後に頭部が締結部材から突出しない 頭部埋込み型のクリンチングスタッドボルトです。 頭部の厚みを極限まで薄くすることで、締結部材に頭部外周全体を圧入することが可能となります。 一方で、座面部に9つの円形の凹部を設けたことにより、圧入時、この凹部に 締結部材を充填させて高い回り止め効果を得ることが可能です。 また、凹部は一部開放形状となっているため、圧入時にここから空気が抜け易くなり、 凹部への締結部材の流入を促すことができます。 【特長】 ■締結部材からの頭部の突出を大幅に軽減 ■高い回り止め強度を実現 ■高い引き抜き強度を確保 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
基本情報
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価格帯
納期
用途/実績例
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関連動画
カタログ(9)
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【2025年7月16日(水)〜18日(金)】「人とくるまのテクノロジー展 2025 NAGOYA」出展のお知らせ
日東精工株式会社は、Aichi Sky Expo(愛知県国際展示場)にて開催される 「人とくるまのテクノロジー展 2025 NAGOYA」へ出展いたします。 当展示会は、国内最大級の自動車技術展です。来場対象者は、工業高校の 教職員・学生や開発の技術者・研究者、自動車周辺企業の技術関係者など。 皆様のご来場を、心よりお待ちしております。
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クリンチングスタッドボルト「JOISTUD(R)(ジョイスタッド(R))-FH」を開発!
日東精工株式会社は、圧入後に頭部が締結部材から突出しない 頭部埋込み型のクリンチングスタッドボルト「JOISTUD(R)-FH」の販売を2024年12月1日より開始します。※本製品につきましては、既に特許を出願しています。 クリンチングスタッドボルトは自動車業界を中心に多くの業界で採用されており、製品の高機能化が進み部品点数が増加する現在、小型化や省スペース化が求められています。また、市販品の低頭のクリンチングスタッドボルトには、高い締付けトルクで締結した際や外力を受けた際に頭部が変形や陥没するという不具合が発生する場合がありました。 このような背景から、これまで当社で培われた工業用ファスナー(ねじ)の製造技術や金型製造技術を活かして研究を重ねた結果、締結時の安全性が高く締結部材への圧入後に頭部が突出しない頭部埋込み型クリンチングスタッドボルト「JOISTUD(R)-FH」を開発しました。新製品「JOISTUD(R)-FH」は、従来品と同様に締結部材に圧入するだけで締結部材からの頭部の突出を抑制し、かつ締結時の軸力による頭部の陥没を軽減することで、お客様のモノづくりを強力にサポートしてまいります。
取り扱い会社
もっともっとお客様のお役に立ちたい。 世界のモノづくりを支える 日東精工の技術。 日東精工は、工業用ファスナー(ねじ)、自動組立機械、計測制御、洗浄・検査機器を手掛けるという他社にはないユニークな存在です。 ねじの一貫生産だけでなく、ねじ製造用工具・ドライバービット・ねじ締め機・組立装置・計測機器・洗浄装置・検査装置も製造販売しているトータルファスニング企業です。 私たち日東精工は締結技術や組立技術、計測技術をもとに、3つの事業本部に加え、メディカル事業も創設し先進的な製品を開発しています。 そのフィールドは国内・国外を問わず大きく広がり、家電、自動車をはじめ、産業界の発展を支え、人々の豊かな暮らしをサポートしています。 これからもお客様にとって価値ある製品を創造し、お客様とともにモノづくりの新しい未来へ挑戦していきます。