軸受 (ベアリング)
回転または揺動する機械要素を支持・案内し、機械部品間の荷重を伝達
軸受はベアリングとも呼ばれ、英語のBearingから来ています。Bearとは、耐える、(負荷を)負うと言う意味があり、日本語の軸受は軸の負荷を受けるということを意味しています。 軸受は、回転運動や揺動運動をする機械要素(シャフト、車軸、車輪など)を支持・案内して、機械コンポーネント間で荷重を伝達する機械部品です。軸受には、円筒状の軸受が軸を直接支持するすべり軸受と、玉やころなどの転動体を介して軸を支持する転がり軸受があります。 回転する部分がある機械には必ず軸受が使用され、軸と軸周辺部品間の摩擦を軽減し、発熱を抑える機能を有することで、軸受そのものがサステナブルな製品と言えます。 転がり軸受は高精度と低摩擦によって高速回転を可能にする一方で、運転音、発熱、エネルギー消費量、摩耗を低減します。転がり軸受は、費用対効果が高く、交換可能な機械要素であり、通常は国内または国際的な寸法基準(JISやISO等)に準じています。 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
基本情報
■玉軸受 ● 深溝玉軸受 ● インサート軸受 ● アンギュラ玉軸受 ● 自動調心玉軸受 ● スラスト玉軸受 ● スラストアンギュラ玉軸受 ● 薄肉軸受 ■ころ軸受 ● 円筒ころ軸受 ● 針状ころ軸受 ● 円すいころ軸受 ● 球面ころ軸受 (自動調心ころ軸受) ● 二分割球面ころ軸受 ● CARBトロイダルころ軸受 ● スラスト円筒ころ軸受 ● スラスト針状ころ軸受 ● スラスト円すいころ軸受 ● スラスト球面ころ軸受 ■軸受付属品 ● アダプタースリーブ ● 取外しスリーブ ● ロックナット ■エンジニアリング製品 ● センサー軸受ユニット ● ハイブリッド軸受 ● INSOCOAT軸受 ● 高温用軸受および軸受ユニット ● NoWearコーティング軸受 ● ソリッドオイル軸受 ■トラックローラー ● カムローラー ● サポートローラー ● カムフォロア ■すべり軸受 ● 球面すべり軸受 ● ロッドエンド ● ブッシュ ● スラストワッシャー ● ストリップ ■超精密軸受
価格帯
納期
型番・ブランド名
SKF
用途／実績例
SKFは世界130ヶ国以上に拠点を置いており、世界中の40を超える産業でSKF軸受をご利用いただいています。 また、軸受の最大寿命を引き出す製品・サービスも豊富に取り扱いしています。 詳しくはお気軽にお問合せください。
詳細情報
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ハイブリッド軸受 ハイブリッド軸受は、軸受鋼による軌道輪と軸受用窒化ケイ素(Si3N4)による転動体で構成されます。 SKFハイブリッド軸受は、同等サイズのオールスチール軸受と入れ替え可能な寸法設計です。新規および既存の産業機器に取り入れれば、信頼性と堅牢性が大幅に向上します。
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高温用軸受 SKF高温用軸受はグラファイトベースの潤滑剤で軸受を連続的に潤滑するため、グリースや潤滑油を使用する必要がありません。製鉄産業および飲食料品産業のアプリケーションに好適なこの軸受は、350 °Cという高温環境においてトラブルフリーの運転が可能なように設計されています。
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ソリッドオイル軸受 ソリッドオイルは、油が飽和した状態の樹脂材料で実質的に軸受の空間容積全てを満たしています。 SKFソリッドオイル軸受は、湿度が高い環境下や、水や汚染物質などと偶然接触した場合に重大な問題となるようなアプリケーションで使用できるように設計されています。この軸受は、再給脂が実用的でないアプリケーションや危険を伴うアプリケーションにも、優れた選択肢となります。
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INSOCOAT絶縁軸受 SKF絶縁軸受INSOCOATは、軸受を通過する電流から軸受を保護するよう設計されています。絶縁特性を軸受に一体化させたINSOCOATは、下記の用途の電食による問題を実質的に排除し、設備の信頼性を向上させ、稼働時間の延長が可能です。
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NoWearコーティング軸受 スミアリングは、低荷重の製紙用途や、荷重や速度が急激に変化する用途で問題となることがあります。転動体が滑り、油膜が形成されず、金属同士が接触することで激しい摩耗が生じます。その結果、計画外のダウンタイムが発生し、新しい軸受の購入や取付けに伴う不必要に高い交換費用やメンテナンス費用が発生します。 このような問題を克服するために、SKFはNoWear軸受を開発しました。NoWearコンポーネントは、低摩擦・高硬度特性を持ち、他の素材表面との結合親和性が極めて低いセラミック材料でコーティングされています。このコーティングは、低荷重・高速運転条件下でのスミアリングによる軸受の早期損傷を防ぐのに非常に効果的であることが実証されています。 また、このコーティング特性により、NoWear軸受、振動による故障や、潤滑不良(境界潤滑条件、潤滑剤不足、緊急時の潤滑油切れや「ドライ運転」状況など)による過度の摩耗を防ぐのにも効果的です。
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モーターエンコーダー・ユニット ACインダクションモーターの回転速度や回転方向を連続監視する場合、エンコーダーが必要となります。従来のエンコーダーはモーターに外付けされるのが一般的であるため、多くの場合でエンコーダーの実用寿命に重大な影響を与える環境条件にさらされます。 しかしSKFモータ―エンコーダー・ユニットは、エンコーダーと軸受の機能が一体化されています。ACインダクションモーターのどちらの軸受位置にも取り付け可能な同ユニットは、対応する標準深溝玉軸受と比べ、幅が6,2 mm広くなっているだけです。
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世の中には当たり前のことがたくさんあります。電車、地下鉄、バスは安全・持続可能な方法で私たちを都市に運びます。水処理施設は新鮮な水を供給し、食品産業はアレルゲンやバクテリアから私たちを守ってくれると、信じています。風力発電所が家の明かりを灯し、自動車がEVに変わることを期待しています。その他にも日常生活で満足させなければならないニーズは山ほどあります。 SKFは、軸受、シール、潤滑システムの開発、設計、製造の専門知識と、再生、状態監視、メンテナンスのサービスを組み合わせることで、信頼できる回転の世界を実現しています。 しかし、人口増加、都市化、デジタル化、環境問題などの課題に直面している今、私たちは過去115年積み重ねてきた回転の知識を超える必要があります。さらに先へ。新たな基準を設定し、パートナーシップを構築することで、クリーン技術ソリューション開発、エネルギー効率改善、業界全体で必要とされるCO2排出量削減に貢献します。 SKFグループ概要(2022年) 1907年2月16日創業 売上969億スウェーデンクローナ(約12千億円) 129か国17,000の代理店 42,641人 77工場
