オイルシール・Ｖパッキン『カルコ（CARCO）シール』
ケブラー使用のため破損しにくく長寿命！鉄鋼、船舶、高圧プレス、押出機など、過酷な環境下で力を発揮します
『カルコ（CARCO）シール』は、過酷な環境下で使われるラジアルシャフトシール（オイルシール）およびＶパッキンを高品質で提供しているCARCO社の製品です。鉄鋼、船舶、高圧プレス、押出機などの分野で国内・海外問わず幅広く採用されています。 メスリングの強化布に"ケブラー"を使用しているため、破損しにくく長寿命。また、あらかじめ長さを調節した寸法で納品されるため、シール組み込み時の長さ調整（トリミング）が不要！トリミングの熟練度に依存せずに、スムーズな納入作業を行うことができます。 さまざまな用途に対応したラインアップをご用意しております。是非一度、ご相談ください。 【特長】 ■長寿命（高耐久性） ■装着時のトリミング（余長管理）が不要 ■テフロンコーティングにより、スティックスリップを防止 ■短納期（1か月半～） ■シール組付けを容易にし交換時間を短縮 ※詳しくはPDFをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※ダウンロードいただけるPDFは英語版です。 日本語版をご希望の方はお気軽にお問い合わせ下さい。
基本情報
【ラインアップ】 ＜Vパッキン「CARCOTEX」＞ ■UN（標準）80mm～2160mm ■SP（高圧V パッキン） ■SP/SG（偏心、低圧時の漏れ対策） ■SG（偏心・漏れ対策オスアダプタシールタイプ） ■UG（コンパクト設計 ピストン、ロッドシール） ■Carcowip（ダストワイパー） ＜ラジアルシール「CARCOSEAL」＞ ■UN（標準）40mm～1000mm ■AP（高圧力） ■TM（偏心対応） ■SCA（油溝付） ■UN/LL（ロングリップ） ■UN/LA/FS（V-Ring付） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※ダウンロードいただけるPDF資料は英語版です。 日本語版資料ご希望の方はお問い合わせ下さい。
価格帯
納期
用途／実績例
【CARCOの市場範囲】 ■造船・高圧油圧装置・鉄鋼、アルミニウム・鉱業、オイル・ガス等の産業 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※ダウンロードいただけるPDF資料は英語版です。 日本語版資料ご希望の方はお問い合わせ下さい。
詳細情報
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CARCOTEX ・中間リング（Vパッキン）は、あらかじめ長さを調節した寸法で納品されるため、シール組み込み時の長さ調整（トリミング）が不要です。（長期間保管した場合でも膨張・収縮をしない加工が施されています） ・メス・リングの強化布にケブラーを使用しているため、シリンダーとハウジングの隙間（エクストロージョン・ギャップ）が大きい場合でも寿命延長が期待できます。
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CARCOSEAL （UN） シール表面にPTFEをコーティング(標準） “CARCOFON” PTFE のメリット ・摩擦低減 ・長期装置停止時の固着防止 ・油膜がない場合のリップ部保護 ・シールの長寿命化のため、大きめのシールを圧縮して使用します。 ・ガータースプリングにより、シャフトとの接触を均等にします。 ・接触面を大きくして、オイル漏れ防止、接触面圧低減、発熱低減、軸の摩耗防止
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CARCOSEAL の特長（取付） 通常より大きく作られており、圧縮でシールを固定する。 これにより、シールの長寿命化が実現します。
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取り扱い会社
テフロン（R）パッキン・シール テフロンシール（パッキン・ガスケット）は、フッ素樹脂を基本材料とし密封部品に応用したものを指します。 その性能は、耐熱・耐寒性に優れ、一般化学薬品・溶剤など様々な流体（液体・気体）に侵されることがなく、真空から高圧まで過酷な条件下でご使用が可能です。また、非粘着性・低摩擦の特性は運動用途に適しており、シールとして長期間ご使用頂ける事も大きな特徴のひとつです。 但し、磨耗しやすく、高温・高圧下では変形（クリープ）を起こし易い為、これらの影響を軽減する目的で、グラスファイバー、二硫化モリブデン、グラファイト、カーボンファイバーなどを充填して用いられることが一般的です。 設計においては、装置の構造、摺動部の表面処理・硬化処理、シール（パッキン・ガスケット）の構造や材料選定など注意が必要です。 特にシール選定には豊富な知識と経験を要します。ご検討の際は、お気軽にご相談下さい。
