コアレスモータ株式会社 本社 公式サイト

小型で軽量なのに力強いインホイールモータ！「力は欲しいが、軽くしたい」というご要望にお応えします！　＃インホイール　#ホイール型

●小 型　ギア内蔵効果により、他社製品に比べて圧倒的に小型 ●軽 量　コアレス構造のため軽量、車体の軽量化に貢献 ●高効率　バッテリー駆動時間の長時間化と 回生エネルギーの発電量の増加 ●コギングレス コアレス構造のため、コギングトルク がゼロ ●高トルク 樹脂ギヤから金属ギヤを使用することにより従来比３倍の高トルク ●高剛性　貫通シャフト機構を採用、段差などの耐衝撃性も良好 インホイールモーターとは、車輪のハブシャフトを固定してモータボディを回転させる電気モーターです。インホイールモータは電気自動車をはじめ、電動車椅子や電動アシスト自転車等に多くの採用実績があります。当社インホイールモータは、モータ内部にギヤ機構を組み込んだモータで、他社インホイールモータに比べ、圧倒的に小型・軽量化を実現しています。

小型で軽量なのに力強いインホイールモータ！「力は欲しいが、軽くしたい」というご要望にお応えします！　＃インホイール　#ホイール型

●小 型　ギア内蔵効果により、他社製品に比べて圧倒的に小型 ●軽 量　コアレス構造のため軽量、車体の軽量化に貢献 ●高効率　バッテリー駆動時間の長時間化と 回生エネルギーの発電量の増加 ●コギングレス コアレス構造のため、コギングトルク がゼロ ●高トルク 樹脂ギヤから金属ギヤを使用することにより従来比３倍の高トルク インホイールモーターとは、車輪のハブシャフトを固定してモータボディを回転させる電気モーターです。インホイールモータは電気自動車をはじめ、電動車椅子や電動アシスト自転車等に多くの採用実績があります。当社インホイールモータは、モータ内部にギヤ機構を組み込んだモータで、他社インホイールモータに比べ、圧倒的に小型・軽量化を実現しています。

固定シャフトが独自の技術で貫通方式になっていますので、荷重や衝撃に強いホイールインモータです。　＃技術資料 　#インホイール

●小 型　ギア内蔵効果により、他社製品に比べて圧倒的に小型 ●軽 量　コアレス構造のため軽量、車体の軽量化に貢献 ●高効率　バッテリー駆動時間の長時間化と 回生エネルギーの発電量の増加 ●コギングレス コアレス構造のため、コギングトルク がゼロ ●高トルク 樹脂ギヤから金属ギヤを使用することにより従来比３倍の高トルク インホイールモーターとは、車輪のハブシャフトを固定してモータボディを回転させる電気モーターです。インホイールモータは電気自動車をはじめ、電動車椅子や電動アシスト自転車等に多くの採用実績があります。当社インホイールモータは、モータ内部にギヤ機構を組み込んだモータで、他社インホイールモータに比べ、圧倒的に小型・軽量化を実現しています。

小型で軽量なのに力強いホイールモータ！「力は欲しいが、軽いホイールが欲しい」というご要望にお応えします　＃ホイール　#ホイール型

当社ホイール型モータの特徴 ●小 型　ギア内蔵効果により、他社製品に比べて圧倒的に小型 ●軽 量　コアレス構造のため軽量、車体の軽量化に貢献 ●高効率　バッテリー駆動時間の長時間化と 回生エネルギーの発電量の増加 ●コギングレス コアレス構造のため、コギングトルク がゼロ ●高トルク 樹脂ギヤから金属ギヤを使用することにより従来比３倍の高トルク ホイールモーターとは、車輪のハブシャフトを固定してモータボディを回転させる電気モーターです。インホイールモータは電気自動車をはじめ、電動車椅子や電動アシスト自転車等に多くの採用実績があります。当社インホイールモータは、モータ内部にギヤ機構を組み込んだモータで、他社インホイールモータに比べ、圧倒的に小型・軽量化を実現しています。 詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

小型で軽量なのに力強いインホイールモータ！「力は欲しいが、軽くしたい」というご要望にお応えします！

インホイールモーターとは、車輪のハブシャフトを固定してモータボディを回転させる電気モーターです。インホイールモータは電気自動車をはじめ、電動車椅子や電動アシスト自転車等に多くの採用実績があります。当社インホイールモータは、モータ内部にギヤ機構を組み込んだモータで、他社インホイールモータに比べ、圧倒的に小型・軽量化を実現しています。