マグナ・インターナショナル・ジャパン株式会社 マグナパワートレイン・ECS（Engieering Center Steyr） 公式サイト

欧州の開発現場で培った経験とノウハウで、CAEから試作、評価まで、様々なニーズにお応えします！【※事例集を無料プレゼント】

・Vehicle Engineering　商用車 車両開発 ・Propulsion Engineering　駆動推進エンジニアリング ・Software & Simulation　シミュレーション受託サービス 　・疲労寿命予測解析ソフトウェアFEMFAT 　・モードベース接触解析ソフトウェアMAMBA 　・計測データ処理ソフトウェアFEMFAT LAB ・Testing Services　試験、測定、評価サービス ・Tailored Smart Production　少量生産 ※詳しくはPDFをダウンロードしてご覧ください。

長年の製品開発ノウハウ！定常試験だけでなく特殊で難易度の高い測定や評価をサポートします

【事例種類】 ■車両試験業務事例 ■耐久強度業務事例 ■エンジンテスト ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

計算およびシミュレーション向けのモジュラーソフトウェアソリューションを提供！

【詳細内容（一部）】 ＜NVH＞ ■パワートレイン部品 ■パワートレイン統合 ＜耐久＞ ■エンジン耐久性解析 ■車体およびキャビンの解析 ＜動挙動＞ ■乗り心地とハンドリング解析 ■ロードノイズおよびパワートレイン振動解析 ＜熱マネージメント＞ ■乗用車プロジェクト ■バスおよびトラックプロジェクト ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

疲労部位を迅速に特定し開発プロセスの最適化と評価試験コストの低減を実現します

【モジュール一覧】 ■FEMFAT basic ■FEMFAT heat ■FEMFAT plast ■FEMFAT parallel ■FEMFAT strain ■FEMFAT max ■FEMFAT spot ■FEMFAT break ■FEMFAT weld ■FEMFAT visualizer ■FEMFAT laminate ■FEMFAT spectral ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

部品間の接触による動的挙動を考慮したシミュレーション技術

【対応インターフェース】 ■MBS ソフトウェア：MSC Adams / MotionSolve ■FE ソルバー：MSC Nastran / OptiStruct ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

シミュレーション用加振入力データ算定技術

【その他特長】 ■複数の計測データに対して同じオペレーションを自動実行可能なので 　時間とコストを節約可能 ■多軸位相を考慮したデータ削減機能によりFEMFAT maxの計算時間や 　台上試験の試験時間を削減可能 ■MSC/ADAMS(R)、SIMPACK(R)、 MotionSolve(R)、RecurDyn(R)を使用した 　イタレーションの自動処理が可能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。