【鉄道インフラ向け】高調波診断ツール

電気設備の予知保全で、鉄道インフラの安全と安定運行をサポート。

鉄道インフラ業界では、電気設備の安定稼働が、安全な運行と定時運行を支える上で不可欠です。特に、変電設備や信号システムなどの重要インフラは、故障による遅延や運休を避けるため、高い信頼性が求められます。しかし、設備の老朽化や、専門技術者の不足といった課題も存在します。高調波診断ツールは、電気設備の電源電流に重畳される高調波を利用して、設備を止めずに診断する技術です。非接触で診断できるため、運行への影響を最小限に抑えながら、設備の劣化状況を把握できます。【活用シーン】・変電設備・信号システム・駅舎の電気設備・保守点検業務【導入の効果】・計画的な設備保全の実現・トラブル発生のリスク低減・安全性の向上・コスト削減

高調波診断（日本メカトロン）

基本情報

【特長】 1. 非接触診断：分電盤のケーブル部分から高調波成分を収集 2. 活線診断：運転状態でOK 3. 専門家がいなくても診断可能（AI解析機能で診断）：診断結果を5段階で評価 4. 持ち運びが容易な携帯型 5. 予知保全の実現化：診断結果を傾向管理でグラフし、劣化予測が可能【当社の強み】弊社は創業以来、計測・制御システムの開発を手がけ、長年培ってきた技術力で、お客様に満足いただけるシステムをご提案します。

価格情報

KS-3000A　：交流電動機専用　　　600万円～ KS-2000A　：交流・直流他万能型　1260万円～ HM-3000A　：KS-3000A後継機　　400万円～ HM-3000AI ：KS-3000A後継機＋AI機能搭載型　（2026年12月発売：600万円） HM-2000A　：KS-2000A後継機　　　　　　　（2026年10月販売：700万円）　 HM-2000AI ：KS-2000A後継機＋AI機能搭載型　（2027年3月発売：900万円）　　　　

価格帯

500万円 ~ 1000万円

納期

応相談

型番・ブランド名

HM-3000AI、HM-2000AI／KS-3000A、KS-2000A

用途／実績例

【診断対象設備】１．交流電動機：モーター部、負荷部、インバータ部２．直流電動機：モーター部、負荷部、インバータ部３．電力用変圧器：モールドトランス、油入りトランス４．電力用コンデンサ：力率調整用コンデンサ５．発電機：原動機のディーゼルエンジン及びタービン６．無停電電源（UPS) 【日本メカトロンの高調波診断器は高い評価を頂いております。】・2005年度　文部科学大臣表彰科学技術賞　（技術部門）受賞・財団法人日本発明協会29回発明対象受賞（山口発明功労賞）・2003年度　京都市中小企業支援センターオスカー賞受賞・2003年度　日本プラントメンテナンス協会優秀製品賞受賞　