星和電機株式会社 公式サイト

新技術情報提供システム(NETIS)に登録された技術 直流給電方式(CG-170008)と(TH-15008)の両方を採用

星和電機株式会社は、１９５７年（昭和３２年）、当時世界初の海底トンネルである関門トンネルに照明器具を納入して以来、2010年（平成22年）には、国土交通省の直轄国道としては全国初のLEDトンネル照明器具を江の浦トンネルに納入。 1.直流給電方式のLEDトンネル照明器具は、電源装置を内蔵しないLED（発光部）のみのため、筐体は超小型・軽量で、器具費用、施工費用が従来より低減できる省施工の製品。 2.トンネル照明器具の調光制御は、電気室内直流電源装置からの直流制御により可能なため、専用の調光用ケーブルが不要。 3.トンネル照明器具の電源接続には、防水コネクタを採用し、配線接続作業の省力化が図れ、工事工程の短縮につながります。（CVVケーブルを用いた直列接続方式） 4.直流電源装置を電気室内に設置することにより、点検・交換のメンテナンス性が向上。 5.トンネル照明器具は、蝶番・錠などの腐食部品が無い構造で、落下防止や安全性が向上。 6.直流電源装置は、ネットワーク接続により事務所等に設置されたパソコンからWebによる遠隔監視ができるため、故障監視を始めとするリモートメンテナンス・予防保全が可能。

新名神高速道路(高槻JCT・IC～神戸JCT)に国内初となるトンネル照明灯具を用いたサイン照明を納入いたしました。

「新技術に挑戦して情報と安全の社会に貢献する」ものづくりに 取り組んでいます。 高速道路でおこりがちな、トンネルを起因とする 追突事故を解消するために サイン照明を納入いたしました。 トンネル内で、もし火災が発生した場合 照明器具が赤色点滅します。 その場合は、トンネル内に進入せずに停止することで 二次被害を最小に食い止めることができます。 故障車への追突や落下物による事故を回避するために 黄色点滅しますので、 その時はスピードを減速して運転してください。 今までは、文字情報だけでドライバーに注意喚起してきましたが これからは、視覚的に注意喚起していることが お分かり頂けます。 暗いトンネルがLED照明を採用することで明るくなり、 また危険情報も提供することで 渋滞も緩和されることが予測されます。 そのため、ご家庭での旅行計画やバス旅行での行程プランでも 定刻通り快適な旅を楽しんでいただけます。 また、トンネル内の渋滞による追突事故からも 回避され、安心・安全な旅となるでしょう。 安心と安全をお届けする星和電機のものづくりです。

新名神高速道路(高槻JCT・IC～神戸JCT)に国内初となるトンネル照明灯具を用いたペースメーカーライトを納入いたしました。

「新技術に挑戦して情報と安全の社会に貢献する」ものづくりに 取り組んでいます。 高速道路でおこりがちな、トンネルを起因とする 渋滞発生を解消するために ペースメーカーライトの導入により、 解決いたします。 渋滞が解消されることで ご家庭での旅行計画やバス旅行での行程プランでも 定刻通り快適な旅を楽しんでいただけます。 今までよりもゆっくり旅先で時間を過ごしていただけることも うれしいことです。 また、トンネル内の渋滞による追突事故からも 回避され、安心・安全な旅となるでしょう。 安心と安全をお届けする星和電機のものづくりです。