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【船舶・海洋開発向け】ターミナルラバー選定ガイド

係留緩衝の最適解。バース事故から船舶・施設を守る。

船舶・海洋開発業界では、船舶の係留時におけるバースとの接触から、船舶本体や係留施設を保護することが求められます。特に、潮位の変化や波の影響を受ける環境下では、緩衝材の選定が重要となります。不適切な緩衝材は、接触時の衝撃を十分に吸収できず、破損や事故につながる可能性があります。本資料は、これらの課題に対応するため、ターミナルラバーの選定に特化したガイドです。 【活用シーン】 ・船舶の係留バース ・港湾施設 ・海洋プラットフォーム 【導入の効果】 ・船舶および施設の破損リスク軽減 ・メンテナンスコストの抑制 ・安全な係留作業の支援

ターミナルラバー(D型ゴム)製品一覧はこちら

基本情報

【特長】 ・中空タイプと無垢タイプの使い分けによる最適な緩衝性能の実現 ・D型・M型・E型の比較表とサイズ選定の考え方を提供 ・サイズとアンカーボルトの早見表(ドリル径・埋込深さまで記載) ・寸法・穴ピッチの変更対応により、既存のアンカー穴を活かした交換が可能 ・現場別モデルケースとFAQを掲載 【当社の強み】 ・商品・金具に至るまで一貫して日本製にこだわっています。 ・ターミナルラバーの選定に役立つ専門的な情報を提供します。 ・お客様のニーズに合わせた特注対応も可能です。 ・できるだけ短期間で納入します。

価格情報

資料ダウンロードは無料です。製品価格・お見積りは「何が当たるか/取付場所/既存の穴・寸法条件」の3点をお知らせいただければ、最適なタイプとあわせて無料でご提案いたします。

納期

詳細はお問い合わせください

サイズ・数量、別寸製作や穴ピッチ変更の有無により納期が変動します。お急ぎの場合はまずご相談ください。

型番・ブランド名

信栄物産 ターミナルラバー(D型ゴム/カーストッパー/緩衝材)総合資料

用途/実績例

【用途】 ・倉庫・配送センター・物流センターのトラックバース、プラットホーム縁の保護 ・工場・商品発着場の荷捌所、搬入口の当り止め ・トラックテール、カーゴ車、パレットの接触対策・車止め ・接触事故による建物修繕コスト・車輌破損・作業停止の予防(安全管理施策として) 【実績例】 ・大型車バースでゴムの傷みが早い現場 → 中空から無垢タイプ(KSM)への切替をご提案 ・古いラバーの交換で壁に新しい穴をあけたくない現場 → 穴ピッチ変更・穴なしタイプで既存アンカーを活用 ・規格サイズが合わない現場 → 別寸製作で対応(角10-10、KS15、KS20等の実績) ・暗いバースでの接触が多い現場 → 視認性の高い黄色タイプをご提案

D型ゴムターミナルラバーカタログ【運送・物流業界注目】トラック停車時のカーストッパーなど物流プラットフォームなどに役立ちます

製品カタログ

【導入事例】D型ターミナルラバー、イエローラインに交換で視認性アップ。建物の破損を軽減する

技術資料・事例集

運送業界・物流センターの安全対策、D型ゴムターミナルラバー無垢タイプ【人・車両・建物を守る】

仕様書

おすすめ製品

取り扱い会社

信栄物産株式会社は、安心をテーマに駐車場、ガレージ、店舗、 ショップなどに必要としているミラー、用品を製作販売しています。 ミラーでは、ガレージミラー、防犯ミラー、カーブミラー(道路反射鏡)、 車両用ミラーなど。 用品では、衝撃吸収材のコーナーガード、H鋼エッジカバー、 カーストッパー、簡易クッションのセフティガード、単管クッション、 その他万引抑止用品、セキュリティ関連用品などを取り扱っております。 【当社の強み】 ■商品・金具に至るまで一貫して日本製にこだわっています。 ■ガレージミラー・カーブミラーに特化したメーカーならではの様々なカスタマイズが可能。 ■景観にマッチするミラーをご提供します。 ■できるだけ短期間で納入