トルクシステム株式会社 公式サイト

当社、トルクシステムは【ボルティング総合メーカー】として、油圧トルクレンチをはじめとした、 大口径ボルト締付ツールの販売・レンタルをメインに、ボルトのモミ取りなどの関連工事を承っております。 この度、2021最新版として、総合カタログをリニューアルいたしました。 より分かりやすく、より見やすく、バージョンアップしています。 当カタログでは、こだわりのオリジナルツールと厳選された輸入品である、 各種トルクレンチやボルトテンショナー、フランジワーキングを掲載しています。 なお、トルク値から製品を選定できるチャート表や、 よくあるご質問、単位変換早見表をおまとめした付録資料付きです。 ダウンロードはご自由に可能です！お気軽にご覧ください！

当社、トルクシステムは【ボルティング総合メーカー】として、油圧トルクレンチをはじめとした、 大口径ボルト締付ツールの販売・レンタルをメインに、ボルトのモミ取りなどの関連工事を承っております。 この度、2020-2021版として、総合カタログをリニューアルいたしました。 より分かりやすく、より見やすく、バージョンアップしています。 当カタログでは、こだわりのオリジナルツールと厳選された輸入品である、 各種トルクレンチやボルトテンショナー、フランジワーキングを掲載しています。 なお、トルク値から製品を選定できるチャート表や、 よくあるご質問、単位変換早見表をおまとめした付録資料付きです。 ダウンロードはご自由に可能です！お気軽にご覧ください！

【添付に詳細が分かる、ニュースpdfを添付】 2009年に輸入を開始して以来、 RADエアートルクレンチシリーズは、大変好評をいただいています。 人気の理由はにその軽さと、 エアーホースを接続するだけですぐに使える手軽さです。 今回ご紹介する高速タイプ「GX-2」シリーズの登場で、 特に締めしろが長いボルトや、本数が多い作業がさらに楽になりました。 一例として、【プレート式熱交換器】の冷却フィン清掃後に行う、 プレート締め付け作業の大きな改善が挙げられます。 両サイドに配置された6～12本程度のボルトを 左右均等に締め込んでいきますが、締めしろが300mm以上と長く、 人力でラチェットを使う作業は大変な重労働でした。 GX-2シリーズと専用の治具を使用して、 全く力の要らない、安全で楽な作業に改善できました。 その様子を"写真付き事例"として、 下記「紹介チラシ」にてご紹介しています。 なお、この治具の応用で、 両サイドのリブが干渉して工具が入らない場所や、 ヘッドスペースが無い場所のボルトにも エアートルクレンチが使える可能性が広がります。

【添付に詳細が分かる、ニュースpdfを添付】 フランジの仕切り板を脱着する際、当然ながらフランジ面間を拡げ、 その状態をキープしなくてはなりません。 まず面間を拡げるためには、 矢やクサビ型の工具などが入る、ある程度の隙間が必要です。 たとえ隙間があっても、工具が仕切り板に当たってしまっては使えません。 また拡げた状態をキープするには、 フランジ周囲にチェーンブロックなどを引っ掛ける柱や梁などが必要です。 ご紹介するSGシリーズは、これらの条件に関わらず、 簡単かつ安全にフランジを拡げてキープすることができるツールです。 まずフランジのボルト穴を利用してツールを固定するので、 面間の隙間がゼロでも使えます。 クサビを打ち込む方式ではないので、 仕切り板の大きさの影響を受けません。 ボルト穴が開いたタイプの仕切り板でも大丈夫です。 適合フランジは、ボルト穴径Ｍ16以上から可能で、 最大Ｍ100まで全7種類でカバーします。 あらためてご紹介する「SGシリーズフランジスプレッダー」。 デモ機の用意がありますので、ぜひ一度ご体感下さい。