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当社の新型I-Vカーブトレーサーは「高効率太陽電池」の計測が可能ですーN-type・ハーフカットセル・N型バックコンタクトなどー

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日本カーネルシステム株式会社 本社

近年販売されている高効率太陽電池(N-typeやハーフカットセル等) に関して、他社製品やPVアナライザ 旧型イプシロン1000(PVA14300) でI-Vカーブが計測できない事例が報告されていますが、 現行イプシロン1000(PVA14300R)およびイプシロン1500(PVA18340)では計測が可能 です。 現行・旧型とも、イプシロンには過電流検出回路が内蔵されており、機器故障防止のため、計測可能な電流値30 [A]を超えると(過電流検出時)、電流を遮断してI-Vカーブ計測を停止します。 高効率太陽電池は、イプシロンに流入する突入電流が大きいため、旧型イプシロンでは過電流検出として、計測を停止する頻度が高くなっていました。 ▲▲太陽電池のカタログ値が 15 [A]程度であっても、実際には瞬間的に 30 [A]を遥かに超えた出力電流となる場合があります▲▲ 現行イプシロンは、突入電流防止回路が搭載され段階的な短絡処理を行います。 これにより PV のコンデンサ成分が大きくても短絡時の過電流発生を抑制し、計測が可能です。 ガンマシリーズ・デルタでも計測可能です。

上記4機種で計測可能

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高効率太陽電池のI-Vカーブ計測について(2)

技術資料・事例集