パナソニック アドバンストテクノロジー株式会社 公式サイト

当社の自律移動パッケージ @mobiは直感的な操作インターフェースと、さまざまなロボットに組み込み可能で手軽にAMRを作れることが特長です。 お客様からお問い合わせの多かった下記の情報について大幅アップデートいたしました。 ● 紹介動画： 各種ロボットへの導入事例、@mobiの特長を動画でわかりやすく紹介します ● 動作実績：@mobiがサポートしているセンサー、モータなどのハードウェアを一覧にまとめました 下記の「関連リンク」からアクセスできますので、ぜひ御覧ください。

9月10日（火）～13日（金）の4日間にわたり、東京ビッグサイトにて開催される「国際物流総合展2024」にて、パナソニックアドバンストテクノロジーのAMR向けソフトウェア @mobi を複数社のブースで出展します。 @mobi は、自律移動ロボットの機能を実現するソフトウェアで自律移動ロボットの開発コストを低減できます。 様々な形状・サイズ・駆動方式のロボットに適用可能で、屋内外・不整地での高精度制御を実現できますので、お客様の搬送台車へのキッティングも可能です。 【出展ブース】 ■ IDEC 株式会社様　(小間番号：東2ホール 2-203) https://jp.idec.com/RD/event/logis-tech-tokyo2024 ■ 株式会社 山善様　(小間番号：東2ホール 2-205) https://www.yamazen.co.jp/news/entry-2151.html ■ ナブテスコ株式会社様　(小間番号：東2ホール 2-107) https://www.nabtesco.com/news/20240819-15528/

パナソニック アドバンストテクノロジー株式会社は機能安全対応の無線⾮常停⽌デバイス「@seguro wes（アットセグロ ウェス）」シリーズの新モデルとして、接点送信機（AT-SW1T1/AT-SW1T2）を発売しました。1:N通信対応の受信機（AT-SW1R1-NZ/AT-SW1R2-NZ）は2024年3月下旬に発売します。 @seguro wesは、遠隔からの非常停止を実現する小型の無線接点送信デバイスです。 機能安全規格のISO 13849-1 PL dに対応しており、安全性が求められる産業分野での利用に最適です。無線通信の途絶監視、電源監視などの診断機能により、万が一故障が発生しても危険を未然に防ぎます。 従来の有線式の装置に比べ、設置が容易で場所を選ばず利用できるためコスト削減にもつながります。 また、非常停止信号だけでなく、3つの汎用I/O信号も送信することができ、お客様システムに合わせて柔軟な使い方ができます。 本製品をご利用いただくことで、無人搬送車の国際規格「ISO3691-4」で要求される安全方策の実現に貢献できます。

パナソニック アドバンストテクノロジー株式会社は機能安全対応の無線非常停止デバイス「@seguro wes（アット セグロ ウェス）」の販売を5月16日に開始しました。従来の有線式の非常停止装置に比べ設置が容易で場所を選ばず機器を確実に停止できることが特長となっています。 @seguro wesは、遠隔からの非常停止を実現する小型の無線デバイスです。ボタンを押すだけで、遠隔から機器や装置を停止させることができます。 機能安全規格のISO 13849-1 PL dに対応しており、安全性が求められる産業分野での利用に最適です。無線通信の途絶監視、電源監視などの診断機能により、万が一故障が発生しても危険を未然に防ぎます。 従来の有線式の装置に比べ、設置が容易で場所を選ばず利用できるためコスト削減にもつながります。 また、非常停止信号だけでなく、3つの汎用I/O信号も送信することができ、お客様システムに合わせて柔軟な使い方ができます。 私たちは、この@seguro wesの発売により、お客様の安全性を確保し、社会の安全性向上に貢献することを目指してまいります。

パナソニックアドバンストテクノロジー株式会社と大成建設株式会社は、「月面適応のためのSLAM自動運転技術の開発」に関する研究開発をF/SからR&D Stageにステップアップして継続実施します。 本研究開発は、国土交通省が実施する「宇宙無人建設革新技術開発推進事業」における「宇宙建設革新プロジェクト」として採択されたものです。 GNSS等の測位衛星から位置情報を得ることのできない月面環境で建設機械の自動運転を実現するためには、別の手段で建設機械の位置情報を正確に取得する必要があります。 当社ではこれまで LiDAR SLAM技術による建設機械の自己位置推定技術を開発・実証しており、測位衛星が利用できない地上不整地環境での建設機械の自律移動を実現しています。 本研究開発では、この技術に、人工的な特徴点を活用するランドマークSLAM技術とカメラから得られる様々な情報を統合することで、月面のような特殊な環境にも適応可能な自動運転技術の構築を目指します。 当社は建設機械をはじめとするさまざまな自律移動モビリティの自動運転を実現するための技術の確立に向け、さらなる研究開発を推進してまいります。