物流の自動化・省人化 導入支援（自動化可能性診断）
人が足りなくても、荷物は届けられる。物流の自動化・省人化を段階的に支援
2024年からトラック運転者の時間外労働に上限が設けられ、政府の試算では、対策を講じなければ2030年度には輸送力が約34%不足するとされています。本サービスは、幹線輸送・物流拠点・ラストマイルの各段階で、ドローン配送や自動搬送などの自動化・省人化を進め、限られた人手で輸送力を確保するための支援です。作業の可視化と効果の試算、補助制度の活用、実証、人の新しい役割の設計まで、段階的に伴走します。自動化は「人を減らす」ためではなく「人を活かす」ために進めます。自動化可能性診断（無償）を受け付けています。ご要望の際は、お気軽にお問い合わせください。
基本情報
【サービス概要】 物流の自動化・省人化 導入支援（診断・コンサルティング） 提供：アクセンチュア Supply Chain & Engineering（SC&E） 【対象】 運送会社、荷主企業、物流子会社の経営層・物流部門・経営企画 【構成（4層）】 作業の可視化／自動化機器（自動搬送・仕分け・ドローン・配送ロボット）／運行・作業の管理／人の役割と組織 【進め方】 STEP 1（0〜6ヶ月）作業の可視化と対象の選定 STEP 2（6〜18ヶ月）実証と人の役割の設計 STEP 3（18ヶ月〜）本格導入と範囲の拡大 【入口】 自動化可能性診断（無償）
価格帯
納期
用途／実績例
【主な用途】 ・輸送・荷役・仕分け・配送の各作業にかかる時間と人手を把握し、効果の大きい作業を選ぶ ・自動化の効果と投資の回収を試算し、補助制度の活用を計画する ・物流拠点での自動搬送や、過疎地でのドローン配送などを実証し、効果と課題を確かめる ・運転者や作業者が、監視・保守・例外対応などの新たな役割を担えるよう、育成計画をつくる ・運行管理と一体で運用し、現場と合意しながら対象業務を広げる 【実績例】 （導入事例がある場合は、ここに追記してください） まずは「自動化可能性診断（無償）」から承っています。
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